Activación Del Estimador De Momento De Inercia; Ajustes Más Importantes - Siemens SINAMICS G120D Instrucciones De Servicio

Se dispone de estas opciones para determinar la curva característica:
● La curva característica se conoce gracias a otras mediciones. En este caso se deben
ajustar los parámetros a valores conocidos durante la puesta en marcha del sistema.
● El convertidor determina iterativamente la curva característica, realizando mediciones
durante el funcionamiento del motor.
Activación del estimador de momento de inercia
El estimador de momento de inercia está desactivado en el ajuste de fábrica. p1400.18 = 0,
p1400.20 = 0, p1400.22 = 0.
Si se ha realizado la medición dinámica para identificar el motor durante la puesta en
marcha rápida, se recomienda dejar desactivado el estimador de momento de inercia.
Condiciones previas
● Ha seleccionado la regulación vectorial sin encóder.
● El par de carga debe ser constante mientras el motor acelera o frena.
Ejemplos de par de carga constante son las aplicaciones de cintas transportadoras y
centrifugadoras, entre otros.
Por ejemplo, no se permiten las aplicaciones de ventiladores.
● La consigna de velocidad está libre de señales superpuestas no deseadas.
● El motor y la carga están unidos mediante montaje con interferencia.
No se permiten accionamientos que presenten deslizamiento entre el eje del motor y la
carga (por ejemplo, por correas flojas o desgastadas).
Si no se cumplen las condiciones, no se debe activar el estimador de momento de inercia.
Procedimiento
1. Establezca p1400.18 = 1.
2. Verifique: p1496 ≠ 0
3. Active el modelo de aceleración del preajuste del regulador de velocidad: p1400.20 = 1.
Ha activado el estimador de momento de inercia.
❒
Ajustes más importantes
Parámetro
r0333
p0341
p0342
Convertidor de frecuencia con Control Units CU250D-2
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34261542E AF
Explicación
Par nominal del motor [Nm]
Momento de inercia del motor (ajuste de fábrica: 0 kgm
El convertidor ajusta el parámetro al seleccionar un de los motores listados. El pará-
metro entonces se protege contra escritura.
Cociente entre momentos de inercia total y del motor (ajuste de fábrica: 1)
Cociente entre momento de inercia de carga + motor y momento de inercia del motor
sin carga
Puesta en marcha avanzada
6.13 Regulación del motor
)
2
251