Tucson NX4 Manual Del Propietário página 335

Arranque y parada del motor con
turbocargador e intercooler
1. No fuerce ni acelere el motor justo
después del arranque. Si el motor está
frío, déjelo a ralentí durante varios
segundos para garantizar que haya
suficiente lubricación en la unidad del
turbocargador.
2. Después de conducir a elevada
velocidad o durante un periodo
prolongado con mucha carga del
motor, deje el motor a ralentí durante
1 minuto antes de detener el motor.
Este tiempo a ralentí permitirá que el
turbocargador se enfríe antes de parar
el motor.
AVISO
No pare el motor justo después de
haberlo sometido a una carga elevada.
Esto podría causar daños graves en el
motor o en la unidad del turbocargador.
AVISO
Para evitar daños en el vehículo:
• Si el motor se cala mientras el
vehículo se mueve, no intente
desplazar la marcha a la posición P
(estacionamiento).
Si el tráfico o las condiciones de la
carretera lo permiten, puede colocar
la marcha en N (punto muerto)
mientras el vehículo todavía está
en movimiento y pulsar el botón
ENGINE START/STOP (inicio/parada
del motor) para intentar volver a
arrancar el motor.
• No empuje ni remolque el vehículo
para ponerlo en marcha.
AVISO
Para evitar daños en el vehículo:
No pulse el botón ENGINE START/STOP
(inicio/parada del motor) durante más
de 10 segundos excepto si el fusible de
la luz de freno está fundido.
Cuando el fusible de la luz de freno está
fundido, no se puede arrancar el motor
con normalidad. Cambie el fusible
por uno nuevo. Si no puede cambiar
el fusible, puede poner en marcha el
motor manteniendo pulsado el botón
ENGINE START/STOP (inicio/parada
del motor) durante 10 segundos con
el botón ENGINE START/STOP (inicio/
parada del motor) en la posición ACC.
Por motivos de seguridad, pise siempre
el pedal del freno antes de poner en
marcha el vehículo.
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