Rotación De Los Neumáticos - Tucson NX4 Manual Del Propietário

Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste, HYUNDAI
recomienda que los neumáticos se roten
según la información que aparece en el
calendario de mantenimiento o antes si
se produce un desgaste irregular.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos están bien equilibrados.
Al rotar los neumáticos, compruebe si
presentan un desgaste irregular o daños.
Un desgaste anómalo se debe, por lo
general, a una presión de los neumáticos
incorrecta, una alineación de las ruedas
inadecuada, un desequilibrio de las
ruedas o a frenar o tomar las curvas
con dificultad. Busque posibles bultos e
irregularidades en la banda de rodadura
o en el lateral del neumático. Cambie el
neumático si se produce alguna de estas
situaciones. Cambie el neumático si está
visible el tejido o la malla. Después de la
rotación, asegúrese de que la presión de
los neumáticos delanteros y traseros se
corresponda con las especificaciones y
compruebe el apriete de los pernos de
las ruedas (el par correcto es de 11~13
kgf·m [79~94 lbf·pies]).
Se debe comprobar el desgaste de las
pastillas del freno de disco siempre que
se roten los neumáticos.
Información
El exterior y el interior de un neumático
no simétrico resulta distinguible. Al
montar un neumático asimétrico,
asegúrese de colocar el lado marcado como
cara "exterior" hacia fuera. Si el lado
marcado como "interior" se instala en el
exterior, esto afectará negativamente al
rendimiento del vehículo.
ADVERTENCIA
• No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación de los
neumáticos.
• No mezcle bajo ningún concepto
neumáticos de estructura diagonal y
neumáticos de estructura radial. Esto
podría ocasionar unas características
de conducción inusuales que podrían
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un accidente.
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