Cómo Cambiar La Correa De Transmisión De La Toma De Fuerza; Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste Del Embrague De La Toma De Fuerza; Ajuste Del Pedal De Tracción - Toro Groundsmaster 3280-D Manual Del Operador

2. Abra el capó y deje que el motor se enfríe.
3. Afloje la contratuerca de la varilla tensora (Figura 65).
Figura 65
1. Muelle tensor
2. Contratuerca de la varilla
tensora
4. Utilice una llave de 1/2 pulgada para apretar o aflojar
el muelle tensor de la correa (Figura 65). Ajuste la
longitud del muelle a 73 mm.
5. Apriete la contratuerca.
Cómo cambiar la correa de transmisión
de la toma de fuerza
1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave.
2. Abra el capó y deje que el motor se enfríe.
3. Afloje la contratuerca de la varilla tensora (Figura 65).
4. Utilizando una llave de 1/2 pulgada, afloje
completamente el muelle tensor de la correa
(Figura 65).
5. Gire la polea de la toma de fuerza hacia el motor y
retire la correa.
6. Instale la nueva correa de la toma de fuerza y vuelva
a tensar el muelle de la polea hasta que tenga una
longitud de 73 mm (Figura 65).
7. Apriete la contratuerca (Figura 65) y cierre el capó.
3. Perno de ajuste de la
tensión
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del embrague de la
toma de fuerza
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Pare el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave.
2. Abra el capó y deje que el motor se enfríe.
3. Ajuste el entrehierro hasta que pueda deslizar
una galga de 0,381 mm entre la guarnición del
embrague y la placa de fricción con una ligera presión
(Figura 66). El entrehierro puede reducirse girando
la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj
(Figura 66). El entrehierro máximo es de 0,762 mm.
Ajuste las tres distancias entre los electrodos.
1. Embrague
2. Entrehierro de 0,381 mm
(3)
4. Después de ajustar los tres entrehierros, vuelva a
comprobar los tres. El ajuste de un entrehierro
puede cambiar el ajuste de los demás.
Ajuste del pedal de tracción
El pedal de tracción puede ajustarse para mejorar el
confort del operador o para reducir la velocidad máxima
de la máquina en marcha atrás.
1. Verifique el ajuste del tope del pedal de tracción. El
tope del pedal (Figura 67) debe entrar en contacto
con el bastidor justo antes de que la bomba alcance
su carrera máxima.
2. Para ajustar el tope del pedal, afloje las contratuercas,
presione hacia abajo el pedal de tracción y, cuando
obtenga el ajuste apropiado, apriete las contratuercas.
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Figura 66
3. Tuerca de ajuste (3)