Figura 46
1. Enganche del limpiador
de aire
2. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire
(Figura 46).
3. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa, limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
Importante: Evite utilizar aire a alta presión,
que podría empujar la suciedad a través del filtro
al conducto de admisión.
4. Retire y cambie el filtro primario (Figura 47).
Importante: No limpie el elemento usado a fin
de evitar daños al medio filtrante.
Figura 47
1. Filtro
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo
sellante del filtro y la carcasa.
3. Válvula de salida de goma
Importante: No utilice el elemento si está
dañado.
6. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
Importante: No aplique presión al centro
flexible del filtro.
7. Limpie el orificio de salida de suciedad, situado en la
cubierta extraíble, de la manera siguiente:
A. Retire la válvula de salida de goma de la cubierta.
B. Limpie el hueco.
C. Vuelva a colocar la válvula de salida.
8. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo—entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo (Figura 46).
9. Reinicie el indicador (Figura 45) si se ve rojo.
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 150 horas
Si es posible, haga funcionar el motor justo antes de
cambiar el aceite, porque el aceite templado fluye mejor
y se lleva más contaminantes que el aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Abra el capó.
3. Coloque un recipiente debajo del capó, alineado con
el tapón de vaciado (Figura 48).
1. Tapón de vaciado
4. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado.
5. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente.
6. Retire el filtro de aceite e instale uno nuevo
(Figura 49).
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Figura 48