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En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero
CONOCIMIENTO
evitando exigirle al motor grandes esfuerzos o altas velo-
DEL VEHÍCULO
cidades. El uso prolongado del coche con testigo encen-
dido con luz fija puede ocasionar daños, acuda lo antes po-
sible a la Red de Asistencia Fiat.
El testigo se apaga si el mal funcionamiento desaparece,
SEGURIDAD
pero el sistema guarda la señalización en la memoria.
Sólo para motores de gasolina
El testigo que se enciende con modalidad parpadeante in-
ARRANQUE
dica la posibilidad de que el catalizador esté dañado. Si el
Y CONDUCCIÓN
indicador se enciende con luz intermitente, soltar el pedal
del acelerador disminuyendo el régimen del motor hasta
que el indicador deje de parpadear; continuar la marcha
TESTIGOS
a velocidad moderada, tratando de evitar condiciones de
Y MENSAJES
manejo que puedan provocar parpadeos posteriores, y di-
rigirse lo más pronto posible a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
EN CASO
DE EMERGENCIA
Si, al girar la llave de contacto a la posición
MAR, el indicador U no se enciende o si, du-
MANTENIMIENTO
rante la marcha, se enciende con luz fija o
Y CUIDADOS
parpadeante (en algunas versiones junto con el men-
saje visualizado en la pantalla), dirigirse lo más pron-
to posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat. El
funcionamiento del indicador U puede ser compro-
DATOS TÉCNICOS
bado por los agentes de control del tráfico con la ayu-
da de aparatos adecuados. Atenerse a las normas vi-
gentes en el país en el que se circula.
ÍNDICE
128
LIMPIEZA DPF
h
(FILTRO DE PARTÍCULAS)
EN CURSO
(sólo versiones Multijet
con DPF - amarillo)
Girando la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse transcurridos unos segundos. El testigo se en-
ciende en modalidad fija para indicar al cliente que el sis-
tema DPF debe eliminar las sustancias contaminantes re-
siduales (partículas) mediante el proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está en pro-
ceso de regeneración; sólo cuando las condiciones de con-
ducción requieren avisar al cliente. Para apagar el testigo
es necesario mantener el vehículo en movimiento hasta
que finalice la regeneración.
La duración del proceso es de unos 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se
alcanzan manteniendo el vehículo en marcha a 60 km/h
con un régimen del motor superior a 2000 r.p.m. El en-
cendido de este testigo no es un defecto del vehículo, por
lo tanto, no es necesario llevarlo al taller. Junto al testigo
encendido, la pantalla muestra el mensaje específico (pa-
ra versiones/países donde esté previsto).
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