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ATENCIÓN
La velocidad de marcha siempre debe
adaptarse a la situación del tráfico y a las
condiciones atmosféricas, cumpliendo las leyes vi-
gentes sobre circulación por carretera. También
se indica que se puede apagar el motor incluso
con el testigo DPF encendido; las repetidas inte-
rrupciones del proceso de regeneración podrían
causar una degradación precoz del aceite motor.
Por este motivo, siempre se recomienda esperar
a que se apague el testigo antes de apagar el mo-
tor siguiendo las indicaciones especificadas an-
teriormente. No se recomienda completar la re-
generación del DPF con el vehículo parado.
RESERVA DEL COMBUSTIBLE
ç
(amarillo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pe-
ro debe apagarse después de unos segundos.
El testigo se enciende cuando en el depósito quedan unos
5 litros de combustible.
ADVERTENCIA Si el testigo parpadea significa que hay una
anomalía en el sistema. En tal caso, acuda a un taller de la
Red de Asistencia Fiat para que comprueben el sistema.
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS
m
(versiones Multijet - amarillo)
AVERÍA EN EL PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJíAS (versiones Multijet
- amarillo)
Precalentamiento de las bujías
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se encien-
de; se apaga cuando las bujías han alcanzado la tempera-
tura preestablecida. Ponga en marcha el motor inmedia-
tamente después de que se apague el testigo.
ADVERTENCIA Con una temperatura ambiente eleva-
da, el testigo se enciende con una duración prácticamen-
te imperceptible.
Avería en el precalentamiento de las bujías
El testigo parpadea en caso de anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat. En algunas versiones la
pantalla visualiza un mensaje específico.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
129
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