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❒ si ni siquiera así se logra alcanzar la presión de por lo
menos 1,8 bar, cinco minutos después de encender el
compresor, no retome la marcha ya que el neumático
está demasiado dañado y el kit de reparación no pue-
de garantizar la presión adecuada; acuda a un taller de
la Red de asistencia Fiat;
❒ si el neumático se ha inflado a la presión indicada en
el apartado "Presión de inflado", capítulo "Datos téc-
nicos", vuelva a ponerse en marcha enseguida;
ATENCIÓN
Aplique la etiqueta adhesiva en un lugar
bien visible para el conductor, para indi-
car que el neumático ha sido tratado con el kit de
reparación rápida. Conduzca con prudencia, so-
bre todo en las curvas. No supere los 80 km/h. No
acelere ni frene bruscamente.
fig. 136
❒ después de haber conducido unos 10 minutos , pare el
vehículo y vuelva a controlar la presión del neumático;
recuerde accionar el freno de mano;
Si la presión ha descendido por debajo de
los 1,8 bar, no continúe la marcha: el kit
de reparación rápida Fix&Go automatic no pue-
de mantener la presión necesaria, ya que el neu-
mático está demasiado dañado. Acuda a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
❒ en cambio, si se tiene una presión de por lo menos
1,8 bar, restablezca la presión correcta (con el motor
en marcha y el freno de estacionamiento accionado) y
reanude la marcha;
❒ acuda, conduciendo siempre con mucha prudencia, al
taller más cercano de la Red de Asistencia Fiat.
F0Z0673m
fig. 137
ATENCIÓN
F0Z0698m
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
147
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