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10.3 Respuestas de desconexión
En función del fallo existen 4 posibles reacciones de desconexión. El convertidor
permanece bloqueado en estado de fallo:
10.3.1 Bloqueo regulador (desconexión inmediata)
La unidad no puede decelerar el accionamiento; en caso de fallo la etapa final es de alta
resistencia. El freno se aplica inmediatamente en los accionamientos con freno.
10.3.2 Parar
Se produce una deceleración del accionamiento en la rampa de parada t13. Al alcanzar
la velocidad de parada, el freno se activa en los equipos con freno. A continuación, la
etapa final es de alta resistencia.
10.3.3 Parada de emergencia
Se produce una deceleración del accionamiento en la rampa de parada de emergencia
t14. Al alcanzar la velocidad de parada, el freno se activa en los equipos con freno.
A continuación, la etapa final es de alta resistencia.
10.3.4 Parada normal
Se produce una deceleración del accionamiento en la rampa establecida por el mismo
funcionamiento. Al alcanzar la velocidad de parada se aplica el freno en las unidades
que disponen de freno. A continuación, la etapa final es de alta resistencia.
10.4 Reset de mensajes de error
Es posible resetear un mensaje de fallo mediante:
•
•
La subsanación de la causa del fallo o un reset pueden ocasionar el reencendido
automático del motor.
Lesiones graves o fatales.
•
Instrucciones de funcionamiento – Motor electrónico DRC.-...-SNI
Desconexión y nueva conexión a la red.
A través del control/PLC: Enviar "orden de reset"
¡ADVERTENCIA!
Evite el arranque espontáneo, por ejemplo, activando STO.
Inspección y mantenimiento
Respuestas de desconexión
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