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Chevrolet Malibu Owner Manual - 2012
9-18
Conducción y funcionamiento
Si el vehículo debe apagarse en
una emergencia:
1. Frene presionando el freno de
manera firme y continua. No
bombee los frenos una y otra
vez. Esto podría agotar la
asistencia de potencia de
frenado, aumentando la fuerza
requerida para presionar el
pedal del freno.
2. Cambie el vehículo a
N (neutral). Esto puede
hacerse con el vehículo en
movimiento. Después de
cambiar a N (neutral), presione
firmemente el freno y dirija el
vehículo hasta un lugar seguro.
3. Deténgase por completo,
cambie a P (estacionamiento) y
gire el encendido a LOCK/OFF
(bloquear/apagar). En vehículos
con transmisión automática,
la palanca de cambios de
velocidad debe estar en
P (estacionamiento) para girar
el interruptor de encendido a la
posición LOCK/OFF (bloquear/
apagar).
4. Active el freno de
estacionamiento. Consulte
Freno de estacionamiento en la
página 9 31.
{
ADVERTENCIA
Apagar el vehículo en movimiento
puede provocar que se pierda
la energía en los sistemas de
frenado y de dirección, además
de deshabilitar las bolsas de aire.
Mientras conduzca, sólo apague
el vehículo en caso de una
emergencia.
Si no puede estacionar el vehículo y
debe apagarlo mientras conduce,
gire el interruptor de encendido a la
posición ACC/ACCESSORY (Acc/
accesorios).
La dirección se puede trabar con
las ruedas giradas hacia un lado.
Si esto sucede, mueva el volante el
Black plate (18,1)
volante de derecha a izquierda
mientras hace girar la llave hasta
ACC/ACCESSORY (acc/accesorio).
Si esto no funciona, el vehículo
necesita servicio.
ACC (ACC/ACCESSORY)
(acc/accesorio): Esta posición
le permite utilizar algunas
funciones, como la radio y los
limpiaparabrisas, con el motor
apagado.
(ON/RUN (encendido/
funcionamiento)): Esta posición
se puede utilizar para hacer
funcionar los accesorios eléctricos
y para mostrar algunas luces
de advertencia del tablero de
instrumentos. El interruptor
permanecerá en esta posición
mientras el motor esté funcionando.
Esta posición también puede usarse
para servicio y diagnóstico y para
verificar la operación adecuada de
la luz indicadora de fallas, según
pueda requerirse para fines de
inspección de emisiones.
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