Chevrolet Malibu Owner Manual - 2012
vehículo. Reduzca la potencia
de motor y no haga girar las
ruedas excesivamente mientras
estas luces y este mensaje se
encuentra desplegado.
Aviso: Si se apaga el control
de tracción, es posible perder
tracción. Si intenta realizar algún
cambio de velocidad con las
ruedas delanteras girando sin
tracción, podría causar daños a la
transmisión. No intente realizar
cambios cuando las ruedas
delanteras del vehículo no
cuenten con tracción. Los daños
causados por el mal uso del
vehículo no están cubiertos.
Consulte el manual de la garantía
para obtener más información.
El sistema de control de tracción se
puede activar en caminos secos o
en mal estado, o bajo condiciones
como aceleración severa al efectuar
virajes o cambios de velocidad
ascendentes/descendentes
abruptos de la transmisión. Cuando
esto sucede, se puede percibir una
Conducción y funcionamiento
reducción en la aceleración, o se
puede escuchar un ruido o una
vibración. Esto es normal.
Si el vehículo se encuentra en
control de crucero cuando el
sistema se activa, la luz ESC/TCS
se encenderá de manera
intermitente y el control de crucero
se desactivará automáticamente.
El control de crucero puede
activarse nuevamente cuando lo
permitan las condiciones del
camino. Consulte Control de
velocidad de crucero en la
página 9 38.
El agregar accesorios no
autorizados por el concesionario
puede afectar el desempeño del
vehículo. Consulte Accesorios y
modificaciones en la página 10 3
para obtener más información.
Black plate (35,1)
Control electrónico de
estabilidad (ESC)
El vehículo cuenta con un
sistema de Control electrónico de
estabilidad (ESC) que combina los
sistemas de frenos antibloqueo,
control de tracción y de estabilidad,
y ayuda al conductor a mantener el
control direccional del vehículo en la
mayoría de las condiciones de
conducción.
Cuando arranca el vehículo por
primera vez y empieza a conducir,
el sistema lleva a cabo varias
comprobaciones de diagnóstico
para garantizar que no existan
problemas. El sistema se puede
escuchar o sentir mientras trabaja.
Esto es normal y no significa que
hay un problema con el vehículo.
El sistema se debe inicializar antes
de que el vehículo alcance 32 km/h
(20 mph).
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