GYS STARTIUM 330E Manual Del Usuario página 26

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
◊ TIMER-Funktion
Mit der TIMER-Funktion ist ein zeitgesteuertes Laden von Batterien unter 1V möglich. Mit der TIMER-Taste (14) kann die
Ladezeit von 10 bis 120 min in 10min-Schritten eingestellt werden.
Es handelt sich um einen manuellen Ladevorgang. Folgende Dinge sind zu beachten:
• Der Ladevorgang beginnt unabhängig vom Batteriezustand (sulfatierte oder Kurzschlussbatterie, Spannung <1V).
• Bei Aktivierung liegt auch ohne Anschluss an eine Batterie Spannung an den Polzangen. Bei Kurzschluss oder Verpolung
besteht die Gefahr der Funkenbildung. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise.
Der Ladevorgang wird über zwei Anzeigen angezeigt:
- Die Anzeige (2) zeigt alternativ die Spannung in V und die verbleibende Zeit in min.
- Die Spannung-LED und die Zeit-LED (3 und 4) leuchten abwechselnd.
Der Ladevorgang ist beendet, wenn:
- die eingestellte Zeit abgelaufen ist.
- bei Unterbrechung der Spannungversorgung.
- Beim Drücken auf die START/STOP-Taste.
◊ Laden von mehrerenBatterien
In Parallelschaltung können mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Schließen Sie die rote Zange am Pluspol
und die schwarze Zange am Minuspol der Batterie an. Batterien in Parallelschaltung müssen alle die gleiche Spannung
haben.
Laden in Reihenschaltung wird nicht empfohlen.
EINSATZ IM STARTMODUS (BEDIENFELD, S.5)
◊ Sicherheitshinweise
• Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann Informationsverlust
verursachen und einen weiteren Startversuch verhindern.
◊ Inbetriebsnahme
Sobald das Gerät den Anweisungen entsprechend an der Batterie angeschlossen wurde (S.24-25) drücken Sie die
START ENGINE-Taste (13). Bei Druck der START/STOP-Taste beginnt eine Vorladung.
• Der «START ENGINE»-Modus erkennt entladene Batterien und verweigert in diesem Fall das Starten.
Vor jedem Start macht das Gerät eine automatische Desulfatierung, damit die Bordelektronik geschützt
wird.
• Ist die Batterie stark beschädigt (z.B. sulfatiert), wird das Starten des Fahrzeugs verhindert, um die
Fahrzeugelektronik zu schützen. Im Display erscheint dann abwechselnd «CIP» (Charge in Progress)
und 0%. Die Regenierung hat begonnen. Solange die «CIP»-Abkürzung angezeigt wird, ist das Starten
des Fahrzeugs unmöglich.
Gerät
STARTIUM 330E
STARTIUM 480E
STARTIUM 680E
STARTIUM 980E
Beachten Sie die für die jeweilige Batteriekapazität empfohlene Vorladezeit.
Starten Sie nach Ende der Vorladung das Fahrzeug. Der Startversuch darf maximal 10 Sek. lang sein (wird im Display
angezeigt).
Sollte der Motor nicht anspringen, wiederholen Sie nach 2-minütiger Wartezeit den Vorgang.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an, liegt das Problem entweder an einer tiefentladenen
Batterie oder an anderen Defekten (Mechanik, Elektronik, Batteriedefekt usw).
Klemmen Sie das Gerät den Anweisungen entsprechend von der Batterie ab (S.24)
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STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
Batteriekapazität
50 - 60Ah
50 - 100Ah
50 - 160Ah
50 - 220Ah
Start Batteriekapazität
sofort 60 - 80Ah
sofort 100 -160 Ah
sofort 160 - 220 Ah
sofort 220 - 250 Ah
DE
Start
Vorladung 5min
Vorladung 5min
Vorladung 5min
Vorladung 5min