GYS STARTIUM 330E Manual Del Usuario página 51

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
◊ Functie TIMER
Met de TIMER functie (n°14) kan een variabele laadperiode van 10 tot 120 minuten gekozen worden, met stappen van
10 minuten. Tevens kan geladen worden onder 1V en zonder accu.
Het laden van de functie TIMER is handmatig. De functie geeft de volgende verschillen :
• Het opladen wordt altijd opgestart, onafhankelijk van de staat van de accu (gesulfateerde accu, accu in kortsluiting,
spanning lager dan 1V).
• Het laden start, zelfs als de aansluitingen niet correct zijn : klemmen afgekoppeld of kortsluiting. Er bestaat dus een
risico op vonkvorming als de aanbevelingen voor het correct aansluiten niet opgevolgd worden.
Twee lampjes geven aan dat het laden is opgestart :
- Display (n° 2). Geeft afwisselend de spanning van de accu in volt en de resterende laadtijd in minuten aan.
- De LED lampjes spanning en minuten (n° 3 en 4). Ze branden continu en wisselen in hetzelfde ritme als het display.
Het laden stopt op verschillende manieren :
- Aan het eind van de ingestelde periode.
- Tijdens een stroomonderbreking
- Met een druk op de START/STOP knop.
◊ Gelijktijdig laden van meerdere accu's
Met behulp van een parallel aansluiting kunt u meerdere accu's tegelijk laden. De positieve polen verbonden met de
rode klem en de negatieve polen aangesloten op de zwarte klem. Deze accu's of groepen accu's moeten van dezelfde
spanning zijn : 12V of 24V.
Het serie laden wordt niet aanbevolen.
GEBRUIK IN DE START MODUS (BEDIENING, P5)
◊ Voorafgaande maatregelen
• Koppel de accu niet los van het voertuig. Het aansluiten van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken en
eventueel het opstarten verhinderen.
◊ Opstarten
Sluit de starter volgens de aanbevelingen (p.14-15) aan op de accu. Druk op de knop START ENGINE (n°13). Druk op
de knop START/STOP; er wordt automatisch een voorlaad-procedure opgestart.
• De modus «START ENGINE» herkent gesulfateerde accu's en weigert in dat geval het opstarten. Voor
iedere opstart procedure begint het toestel met een automatische désulfatie om de auto-elektronica te
beschermen.
• S Als de accu te zeer beschadigd is (bijvoorbeeld gesulfateerd) blokkeert de lader het opstarten. In dit
geval geeft de startium afwisselend «CIP» (Charge in Progress) en 0% aan. Dit betekent dat het herstel
van de accu gaande is. Zolang de afkorting «CIP» op de display verschijnt is het niet mogelijk om het
voertuig op te starten.
Product
STARTIUM 330E
STARTIUM 480E
STARTIUM 680E
STARTIUM 980E
Respecteer de geadviseerde voorlaadperiode, afhankelijk van de capaciteit van de accu.
Begeef u, wanneer het voorladen voltooid is, naar het dashboard van het voertuig.
geactiveerd op het moment dat de eerste startpoging wordt gedaan (door de contactsleutel om te draaien). De duur
van de poging mag maximaal 10 seconden zijn (aftellen wordt getoond op het display).
Wacht, als uw motor niet start, 2 minuten tussen iedere start poging.
Nb : Als het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert. De oorzaak van het
probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie of elders liggen.
Koppel na gebruik los volgens de aanbevelingen (p.6).
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
Accu capaciteit
50 - 60Ah
50 - 100Ah
50 - 160Ah
50 - 220Ah
Opstarten Accu capaciteit
Onmiddellijk 60 - 80Ah
Onmiddellijk 100 -160 Ah
Onmiddellijk 160 - 220 Ah
Onmiddellijk 220 - 250 Ah
NL
Opstarten
5 min voorladen
5 min voorladen
5 min voorladen
5 min voorladen
De «starter» functie wordt
51