Corghi EM 9550 Plus Manual De Uso página 27

immediatamente sul display il valore del peso
P2. Nell'area funzioni attive, del visore LCD,
comparirà l'icona PESO NASCOSTO
Figura 26d. Pesi Nascosti: Posizione errata peso P2.
9 Ruotando manualmente la ruota o premendo il
tasto con protezione alzata, compa-
riranno alternativamente sul display relativo al
fianco esterno, al variare della posizione angolare
della ruota, i due valori di squilibrio calcolati.
10 L'applicazione di ognuno dei due pesi di equi-
libratura si effettua come descritto nel capitolo
"Programmi ALU1P, ALU2P".
11 Terminata la procedura del programma Pesi
Nascosti è possibile continuare a lavorare con
qualsiasi programma di lavoro.
La funzione PESO NASCOSTO è combinata con
quella PIANI MOBILI per consentire l'uso di pesi
di equilibratura multipli di 5 grammi.
Programmi ALU standard (ALU
1, 2, 3, 4, 5)
I programmi ALU standard tengono conto delle
diverse possibilità di applicazione dei pesi e
forniscono valori di squilibrio corretti mantenendo
l'impostazione dei dati geometrici nominali della
ruota in lega.
- Impostare i dati geometrici nominali della ruota
come descritto per l'equilibratura dinamica. Se
i valori del diametro e della distanza tra i due
piani di equilibratura ricalcolati su base statistica
partendo dai dati geometrici nominali della ruo-
ta, sono al di fuori dell'intervallo normalmente
accettato riportato nel paragrafo DATI TECNICI,
viene visualizzato il messaggio "A 5".
- Eseguire un lancio.
- al termine del lancio selezionare il tasto
fino alla selezione del programma
desiderato.
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuale d'uso
- Per l'applicazione dei pesi di equilibratura fare
riferimento al paragrafo "SELEZIONE POSIZIONE
APPLICAZIONE PESI ADESIVI".
IMPORTANTE: nei programmi ALU1 e ALU2 lo
squilibrio visualizzato dalla macchina sul fianco
esterno si riferisce al baricentro del peso adesivo
in corrispondenza della flangia d'appoggio del
gruppo oscillante vedi figura 26e.
26d
- Al termine del lancio di controllo potranno a
volte presentarsi lievi squilibri residui dovuti
alla notevole differenza di forma che può
presentarsi su cerchi di dimensioni nominali
identiche. Modificare pertanto valore e posi-
zione dei pesi applicati in precedenza fino ad
ottenere un'equilibratura accurata.
Equilibratura ruote da moto
Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle
ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare rilevanti
componenti di squilibrio non eliminabili con
l'equilibratura statica (procedimento consiglia-
to).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un pro-
gramma simile ai programmi ALU per ruota da
vettura.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura,
dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo
EQUILIBRATURA STATICA.
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