jusqu'à la sélection du programme
souhaité.
- Pour l'application des masses d'équilibrage,
consulter le paragraphe « SELECTION POSITION
APPLICATION MASSES ADHESIVES ».
IMPORTANT: Sur les programmes ALU1 et ALU2, le
balourd affiché par la machine sur le flanc extérieur
se rapporte au barycentre de la masse adhésive
au niveau de la bride d'appui du groupe oscillant
(voir figure 26e).
- Au terme du lancement de contrôle, il pourrait
quelquefois y avoir de légers déséquilibres rési-
duels dus à la très grande différence de forme qui
peut se présenter sur les jantes de dimensions
nominales identiques. Modifier par conséquent
la valeur et la position des masses appliquées
précédemment jusqu'à obtenir un équilibre
parfait.
Equilibrage roues de moto
Les roues de moto peuvent être équilibrées en :
- mode dynamique ; quand la largeur des roues
est telle (plus de 3 pouces) qu'elle crée des com-
posants de balourd importants ne pouvant être
éliminés avec l'équilibrage statique (procédure
conseillée).
- Mode dynamique pour jantes en alliage ; c'est
un programme semblable aux programmes ALU
pour roue de voiture.
- Mode statique ; un seul poids d'équilibrage, à
diviser éventuellement en parties égales sur les
deux flancs; procédure expliquée dans le para-
graphe EQUILIBRAGE STATIQUE.
104
Pour équilibrer une roue de moto sur deux plans
(équilibrage dynamique), en utilisant des masses
à ressort, procéder comme suit :
- monter l'adaptateur pour des roues de moto sur
- retirer le moyeu;
- introduire les deux vis fournies dans les trous
26e
- visser les vis sur l'adaptateur en faisant attention
- monter l'arbre du moteur sur l'adaptateur;.
- enfiler la roue après avoir choisi les cônes de cen-
IMPORTANT ! Pour la précision des mesures, il
est indispensable de fixer la roue au plateau de
façon à ce qu'un déplacement réciproque ne puisse
se produire entre les deux éléments au cours du
lancement ou du freinage.
- Appuyer sur la touche
- Monter la rallonge spéciale (B fig. 27b) sur le bras
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuel d'utilisation
Programme Dynamique Moto
l'équilibreuse (A, fig. 27a) :
présents sur le plateau d'appui de la roue.
que celui-ci pose bien sur le plateau.
trage (un pour chaque côté de la roue), serrer avec
la frette en utilisant les entretoises nécessaires
pour raccorder les cônes de serrage à la partie
filetée de l'arbre.
que la DEL lumineuse qui correspond au
programme Dynamique Moto s'allume.
de mesure interne.
27a
jusqu'à ce