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C
hallenger
Para salir del modo Autostick
el selector de cambios ya está en "D"), presione y mantenga presionado la paleta (-)
hasta que aparezca "D" indicada en el panel de instrumentos. Puede salir o entrar al
modo AutoStick
en cualquier momento si tener que quitar el pedal del acelerador.
®
No frene con motor para contar con mayor fuerza de frenado en una superficie
resbalosa. Las ruedas motrices pueden perder su agarre y el vehículo podría pati-
narse, causando un accidente o lesiones graves.
Modo de conducción (si así está equipado)
Modos de conducción
NOTA: Refiérase a la sección de "Ajustes de Uconnect" en el capítulo "Tablero de
instrumentos", del manual de propietario incluido en su CD para más información.
● Modo (Track) PISTA - Este modo es una configuración predefinida optimizada
para la conducción en pista típica. Los sistemas del ABS, transmisión, dirección
y la suspensión se ajustan a la configuración "Pista". Las paletas de cambio del
volante se habilitan.
● Modo (Sport) Deportivo – Este modo es una configuración predefinida optimi-
zada para una conducción entusiasta típica. Los sistemas del ABS, transmisión,
dirección y la suspensión se ajustan al valor "Deportivo". Las paletas de cambio
del volante (si así está equipado) se habilitan.
● Modo (Custom) Personalizado – El modo personalizado permite al conductor
crear una configuración personalizada del vehículo, que es guardada para una se-
lección rápida de los ajustes favoritos del conductor. El sistema regresará al modo
de default cuando el interruptor de ignición es ciclado de Encendido, a Apagado y
a Encendido nuevamente, si se selecciona este modo. Mientras esta en el modo
personalizado, los sistemas de la tracción, transmisión, dirección, suspensión y
las paletas de cambios podrían ser configurados a través del modo acostumbrado
en cualquier combinación.
● Modo (Default) Por defecto – Este modo se activa automáticamente al arrancar
el vehículo a menos que el modo Valet o ECO (si así está equipado) esté activo.
Este modo es para condiciones de manejo típicas en las que el ABS y la trans-
misión estarán operando en la configuración de calle, no se pueden cambiar en
este modo. La dirección (dirección eléctrica asistida - si está equipado) ayuda y
la suspensión (sistema de amortiguación activo) rigidez, se puede configurar ya
sea a modo calle, deportivo o a la configuración de seguimiento dentro de este
modo. Las paletas montadas al volante de la pueden activarse o desactivarse en
este modo también.
NOTA: Para mayor información consulte el capítulo "Arranque y operación" del ma-
nual de propietario y/o el suplemento correspondiente, incluidos en el CD de usuario.
& C
hallenger
, regrese el selector de cambios a la posición "D" o (si
®
¡ADVERTENCIA!
Su vehículo puede estar equipado con la
característica del modo de conducción (o
modos de conducción SRT, si así está equi-
pado). Esta característica le da el control al
conductor sobre los sistemas en el vehículo
sobre los cuales se afecta el desarrollo, per-
mite al conductor hacer los ajustes para ob-
tener escenarios de conducción deseados.
A continuación se presentan los modos de
operación:
SrT
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