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GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS
Causa probable
Problemas de la máquina
El cable del freno motor está
plegado o bloqueado
Problemas eléctricos
El cable de masa está desco-
nectado o roto
Causa probable
Problemas de la máquina
Cuchilla no equilibrada
Fijaciones aflojadas del motor
K) El motor no se para antes de los 3 segundos del apagado
Causa probable
Problemas en el sistema de
parada
Junta de rozamiento rota o
ausente
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MANUAL DE TALLER
5.1.
1
H) El motor no se apaga
Comentario
Al soltar la palanca, no se presiona el microinte-
rruptor de masa.
El cable roto o desconectado impide al microin-
terruptor cerrar a masa el circuito eléctrico
J) El motor vibra
Comentario
La cuchilla no equilibrada o aflojada lleva a
vibraciones y a un desgaste prematuro de todas
las partes internas del motor.
Un motor con las fijaciones aflojadas puede ser
peligroso para el usuario y provocar roturas en
las partes internas.
Comentario
Normalmente, el espesor de la junta de roza-
miento es capaz de asegurar una buena acción
frenante durante toda la duración del motor.
Si se desprendiese de la palanca, es necesario
intervenir rápidamente para evitar que el metal,
cuando roce en el volante, provoque chispas
peligrosas.
SV150 M150
2007
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Remedio
Controlar y/o regular
el cable
[u 6.7.A]
Controlar la conexión
a masa
[u 6.7.B]
Remedio
Desmontar y equilibrar
la cuchilla y apretar
los tornillos a los valo-
res indicados
Apretar los tornillos de
fijación a los valores
indicados
[u 6.9.C]
Remedio
Cambiar el grupo de
parada del motor
[u 6.7.D]
4/2007