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6.9 BLOQUE MOTOR
INFORMACIONES GENERALES
Este motor se ha realizado con criterios constructi-
vos que tienden a reducir notablemente la necesi-
dad de intervenciones en los componentes inter-
nos, cuya complejidad sería en todos los casos un
costo económico no siempre justificado.
En este capítulo se describen las únicas operacio-
nes que se realizan en el motor y las modalidades
de sustitución completa.
INTERVENCIONES DE ASISTENCIA
A) Limpieza del cabezal
1
Extraer el soporte de los mecanismos articula-
dos de regulación del carburador
bujía.
2
Aflojar el tornillo (1) que fija la protección de la
salida (2) al cabezal (3).
3
Aflojar los cinco tornillos restantes (4) que fija en
cabezal (3).
4
Extraer la junta (5) y limpiar cuidadosamente las
superficies del cilindro y del cabezal.
5
Accionar manualmente el volante para mover el
pistón y las válvulas y limpiar el interior del cilin-
dro y posibles depósitos en los asientos de las
válvulas.
6
En el montaje:
– la junta (5) debe cambiarse siempre;
– volver a montar el cabezal (3) atornillando los
cinco tornillos (4) sin apretarlos;
– volver a montar el soporte de mecanismos
articulados de regulación del carburador
[u 6.5.C]
y los relativos tornillos (6) sin apre-
tarlos;
– luego apretar los tornillos (4) y (6) a los valo-
res indicados siguiendo la secuencia indicada
en la figura: ➀ ➁ ➂ ➃ ➄ ➅ ➆ ➇.
B) Vaciado del cárter
11 Colocar la máquina en un caballete (en posición
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MANUAL DE TALLER
6.9.
1
BLOQUE MOTOR
[u 6.5.C]
y la
4
4
3
1
4
4
4
5
➆
6
6
➃
4
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4
4
SV150 M150
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