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6.4 CARBURACIÓN
INFORMACIONES GENERALES
El carburador es de tipo flotador de chorro fijo con
mando "CHOKE".
El mal funcionamiento del carburador puede mani-
festarse con:
•
falta o dificultad de arranque o escasa potencia
(si no se deben a otras causas):
= Carburador sucio
•
funcionamiento irregular del motor (si no se
debe a otras causas):
= Introducción de aire en el carburador
[u
6.4.A].
INTERVENCIONES DE ASISTENCIA
¡ATENCIÓN! Cada operación que se efectúe en
el carburador debe efectuarse en condiciones
de seguridad para quien la realiza, por lo tanto:
– no fume;
– vacíe siempre el depósito, si la presencia de la
gasolina no es necesariamente obligatoria
para la operación a realizar;
– efectúe siempre esta operación en ambiente
ventilado, lejos de una llama libre o fuentes de
calor no protegidas;
– ponga la gasolina en un contenedor apropia-
do dotado de un tapón, utilizando un embudo
y evitando que pueda derramarse sobre el
banco de trabajo;
– limpie inmediatamente cada resto de gasolina
vertida eventualmente;
– controle que ha conectado las tuberías antes
de poner gasolina en el depósito.
A) Extracción y limpieza del carburador
1
Extraer el filtro del aire
2
Desconectar los dos tirantes (1) y (2) y extraer el
carburador (3) del colector de aspiración (4).
3
Aflojar el tornillo central (5) que fija la cubeta (6)
prestando atención a recuperar adecuadamen-
te toda la gasolina que se encuentra todavía en
la cubeta.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUAL DE TALLER
6.4.
1
CARBURACIÓN
[u
6.4.A].
[u
6.3.B].
1
2
3
5
SV150 M150
2007
••••
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4/2007
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