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GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PROBLEMAS
Causa probable
Problemas de la máquina
El cable del freno del motor
está roto o no anclado
Problemas eléctricos
El microinterrupptor está estro-
peado
No llega la corriente a la bujía
Problemas en el bloque del
motor
Incrustaciones en la cámara
de combustión
Escasa compresión
B) El motor muestra dificultad en el arranque o da un contragolpe
Causa probable
Problemas de la máquina
La cuchilla de la cortadora de
pasto está aflojada
Problemas de aspiración
Filtro aire obstruido
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MANUAL DE TALLER
5.1.
1
A) El motor no arranca
Comentario
El mando de cable no acciona el interruptor de
la masa de la bobina
Si el microinterruptor permanece bloqueado en
posición presionada, no se interrumpe la cone-
xión a masa de la bobina.
La bujía está mal conectada, defectuosa o con
electrodos demasiado distantes.
La bobina está estropeada y no suministra
corriente, o el entrehierro es excesivo
Las incrustaciones en la cámara de combustión
absorben la mezcla fresca dificultando el arran-
que y pueden poner en peligro el cierre de las
válvulas.
Los tornillos del cabezal se pueden aflojar y
como consecuencia quemar la junta
Las bandas del pistón se pueden desgastar por
el paso de polvo causado por el filtro de aire
excesivamente sucio y no engrasado, o por el
sobrecalentamiento debido a la falta de aceite.
Comentario
La cuchilla aflojada anula el efecto del volante y
el contragolpe puede dificultar el arranque.
El filtro obstruido provoca un enriquecimiento de
la mezcla y el motor tiende a inundarse.
SV150 M150
2007
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Remedio
Regular y/o sustituir el
cable
[u 6.7.A]
Sustituir el microinte-
rruptor
[u 6.7.B]
Controlar la bujía y la
eficiencia del sistema
de encendido con la
prueba chispa
[u 6.6.A]
Desmontar el cabezal
y extraer las incrusta-
ciones
[u 6.9.A]
Desmontar el cabezal
y cambiar la junta
[u 6.9.A]
Sustituir el motor
[u 6.9.C]
Remedio
Controlar la fijación
del cubo y de la
cuchilla de la cortado-
ra de pasto
Controlar y limpiar el
filtro del aire
[u 6.3.A]
4/2007