Estados De Funcionamiento Del Sistema Neumático; Apéndice A, Tabla A - Festo VTSA-44-MP Serie Manual De Instrucciones

4. Puesta en funcionamiento
4.5.2 Estados de funcionamiento del sistema neumático
Estado operativo
neumático
deseado
Sin fugas
Reacción rápida
Sin fallos
Dos o más zonas de
presión
Funcionamiento con
vacío o baja presión
PARO DE EMERGEN
CIA de las zonas de
presión
Conexión lenta tras
un PARO DE EMER
GENCIA
Tabla 4/8: Estados de funcionamiento neumático
4−16
Deben cumplirse las siguientes condiciones para que se cum
plan los estados operativos neumáticos indicados a continua
ción:
Requisitos previos
Tubos conectados cuidadosa
mente
Presión de alimentación suficiente a
través de placas de alimentación o
placas de alimentación vertical
Válvulas de antirretorno en la línea
de escape común
Limitación de las zonas de presión
por medio de juntas con canales blo
queados
Aire de pilotaje externo (margen de
presión, véase Apéndice A,
Tabla A/5)
Garantiza el funcionamiento del
regulador de presión del aire de pilo
taje a pesar de que se corte la ali
mentación del aire.
Si hay señales de control presentes,
el aire de pilotaje debe aplicarse
inmediatamente tras haber conmu
tado, por lo menos con la presión
mínima especificada en el
Apéndice A, Tabla A/5
Comentario
Descargue el terminal VTSA... a
·
través de todas las placas de
escape o de la cubierta de escape
Esto se aplica cuando se utilizan
varios sistemas con escape condu
cido centralizado.
Es posible una posterior conversión
(ver capítulo 5).
Observe las condiciones de funciona
miento del terminal de válvulas con
vacío o baja presión en la sec
ción 3.3.8 Funcionamiento con
vacío/baja presión.
El regulador determina la presión del
aire de pilotaje de todas las válvulas
de un terminal de válvulas.
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0705c