No se recomienda llenar con aceite
por encima de la marca superior de
la varilla de nivel de aceite para
eventos de pista u otros tipos de
conducción competitiva.
Debido a que las temperaturas del
aceite del motor serán más altas, es
necesario usar un aceite de motor
de mayor viscosidad para carreras
u otros tipos de conducción
competitiva. Consulte Fluidos y
lubricantes recomendados en la
página 11-9.
{
Precaución
No cambiar el aceite de motor a
15W-50 puede causar daños al
motor. El aceite del motor se
debe cambiar por 15W-50
sintético. Consulte Capacidades y
especificaciones en la
página 12-3.
Solamente Z51: Verifique el nivel de
aceite periódicamente durante la
conducción en carreras u otro tipo
de competencia y mantenga el nivel
lo más cercano a la marca superior
que muestra el rango adecuado
para la operación en la varilla
medidora de aceite del motor.
Excepto el Z51: Verifique el nivel de
aceite periódicamente durante la
conducción en carreras u otro tipo
de competencia y mantenga el nivel
lo más cercano a la marca superior
que muestra el rango adecuado
para la operación en la varilla
medidora de aceite del motor.
Después de la conducción en
competencia, retire el aceite en
exceso de manera que el nivel en la
varilla medidora no se encuentre
arriba de la marca superior que
muestra el rango adecuado para la
operación.
Conducción y funcionamiento
Reemplace el fluido de frenos
existente por un fluido de frenos de
alto rendimiento calificado desde un
contenedor sellado. El fluido de
frenos con punto de ebullición en
seco de >279°C (534°F) está
calificado. Si se utiliza fluido de
frenos de alto rendimiento,
reemplace con fluido de frenos
aprobado por GM antes de conducir
en caminos públicos. Si en el
vehículo hay fluido de frenos de alto
rendimiento y la antigüedad del
fluido de frenos es mayor de un
mes o desconocida, reemplace el
fluido de frenos antes de un evento
de pista y competitivo. No utilice
fluidos de frenos con silicón
o DOT-5.
Solamente Z51: Limite la carga del
vehículo al conductor solamente,
sin carga adicional; infle los
neumáticos a 180 kPa (26 psi); y
maneje a una velocidad máxima de
280 km/h (174 mph).
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