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Asistencia de arranque
en subidas (HSA)
HSA es una característica
automática que se activa cuando el
vehículo se detiene en una
pendiente. Esta característica está
diseñada para evitar que el vehículo
se desplace, hacia adelante o hacia
atrás, después de dejar de manejar
el vehículo. Durante la transición de
soltar el pedal del freno para
acelerar al alejarse de una
pendiente, HSA mantiene la presión
de frenado para impedir que se
desplace. HSA no se activará si el
vehículo está en una marcha de
conducción y en dirección colina
abajo o si el vehículo está en
dirección colina arriba y en R
(Reversa).
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
El vehículo tiene un sistema de
control de tracción (TSA) y un
sistema StabiliTrak. Estos sistemas
ayudan a limitar el giro de la rueda
y ayudan al conductor a mantener
el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
TCS se activa solamente si detecta
que las ruedas traseras giran
demasiado o empiezan a perder
tracción. Cuando esto ocurre, el
sistema TCS aplica los frenos
traseros a las ruedas que estén
girando y reduce la potencia del
motor (cerrando la mariposa y
controlando la chispa de encendido
del motor) para limitar el giro de las
ruedas.
Conducción y funcionamiento
El sistema StabiliTrak se activa
cuando el vehículo detecta una
diferencia entre la ruta deseada y la
dirección en la cual el vehículo está
avanzando en realidad. StabiliTrak
aplica selectivamente presión de
frenado a cualquiera de los frenos
de rueda del vehículo para ayudar
al conductor a mantener el vehículo
sobre la ruta prevista.
Si se está utilizando el control de
velocidad de crucero cuando
el TCS empieza a limitar el
giro de las ruedas, el control de
velocidad de crucero se desacopla
automáticamente El control de
velocidad de crucero se puede
volver a activar cuando las
condiciones del camino lo permitan.
Consulte Control de velocidad
constante en la página 9-55.
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