Chevrolet Corvette 2014 Manual Del Propietário página 204

9-8 Conducción y funcionamiento
Si está equipado con el paquete
Z51, la configuración de la
alineación de las ruedas para la
conducción competitiva y para
carreras se debe establecer de la
siguiente manera:
{
Precaución
Usar está configuración de
alineamiento de ruedas puede
causar desgaste excesivo de los
neumáticos. Utilice esta
configuración de alineación de
ruedas solamente para carreras o
conducción competitiva.
El desgaste excesivo de los
neumáticos no está cubierto por
la garantía del vehículo.
La alineación se debe realizar
solamente ajustando los pernos de
leva de la horquilla inferior y no
quitando las arandelas entre las
horquillas superiores y el bastidor.
FRENTE (por esquina)
.
Cáster: +7.0 grados
.
Convexidad: -2.0 grados
.
Convergencia: 0.05 grados de
convergencia
TRASERO (por esquina)
.
Cáster: 0 grados
.
Convexidad: -1.7 grados
.
Convergencia: 0.05 grados de
convergencia
Ángulo de empuje: 0 grados
Debido a que las temperaturas de
los líquidos pueden ser más altas,
podría ser necesario cambiar el
líquido del eje trasero cada
24 horas de eventos en pista o de
manejo competitivo. Vea en Fluidos
y lubricantes recomendados en la
página 11-9 qué líquido usar.
{
Precaución
Durante un primer evento en pista
o de competencia, podrían ocurrir
altas temperaturas en el eje
trasero. El eje trasero del
vehículo podría dañarse, y estos
daños no estarían cubiertos por
la garantía.
No conduzca el vehículo
demasiado rápido o por
demasiado tiempo la primera vez
que lo utilice en una pista o en
una carrera.
Si se experimenta un rendimiento
reducido durante un evento en pista
o conducción competitiva, apagar el
aire acondicionado ayudará a
mejorar el rendimiento del motor.
Mantenga una mezcla de 40% de
refrigerante DEX-COOL y 60% de
agua limpia, potable para optimizar
el rendimiento del motor.