En cada presión, el vehículo va
aproximadamente 1.6 km/h
(1 mph) más lento.
Rebasar utilizando el control de
velocidad constante
Utilice el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad del vehículo.
Al retirar el pie del acelerador, el
vehículo reducirá la velocidad hasta
llegar a la velocidad de crucero
previamente establecida.
Mientras presiona el pedal del
acelerador o poco después de
liberarlo para anular el control
crucero, aplicar brevemente el
botón SET/– resulta en que el
crucero se establezca en la
velocidad actual del vehículo.
Uso del control de velocidad
constante en pendientes
El comportamiento del control de
velocidad crucero en las pendientes
depende de la velocidad y carga del
vehículo, y de la inclinación de la
pendiente. Al subir por una
pendiente, tal vez desee pisar el
pedal del acelerador para mantener
la velocidad del vehículo. Al bajar
por una pendiente, es posible que
necesite frenar o cambiar a una
velocidad menor para mantener la
velocidad del vehículo. Al frenar, el
control de velocidad crucero se
desactiva.
Control de velocidad de crucero
en modalidad selección de
velocidad de Cambio de paleta
manual
Cuando el vehículo se encuentra en
M (Modo Manual) y los controles de
cambio de paleta manual no se
están utilizando, el control de
velocidad de crucero funciona de la
misma manera que D (conducir).
Cuando el vehículo se encuentra en
M (Modo Manual) y los controles de
cambio de paleta manual se están
utilizando, el control de velocidad de
crucero funciona de la siguiente
manera:
.
Si el control de velocidad de
crucero se activa y se
selecciona una velocidad con
Conducción y funcionamiento
los controles de cambio de
paleta manual, la velocidad del
vehículo se mantiene en la
velocidad seleccionada por el
conductor y no realizará un
cambio ascendente o
descendente de la transmisión
mientras la selección de
velocidad del conductor se
encuentre activa.
.
Si se conduce en terreno con
pendiente, el control de
velocidad de crucero puede no
ser capaz de mantener la
velocidad del vehículo si el
conductor no selecciona un
cambio ascendente o
descendente. Mientras conduce
en terreno con pendiente y el
control de velocidad de crucero
está activo con una selección de
velocidad de cambio de paleta,
el conductor debe seleccionar la
velocidad adecuada para el
terreno o seleccionar D
(conducir) en el selector de
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