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Cuaderno 3.4 Consejos prácticos
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno mejoran las propiedades de marcha
sobre la nieve y el hielo.
Si se montan neumáticos de invierno, las
propiedades de marcha del vehículo mejo-
rarán notablemente en carretera durante el
invierno. Esto rige también para vehículos
con tracción total. Los neumáticos de verano
tienen menor adherencia sobre hielo y nieve
debido a su diseño (anchura, mezcla de
caucho, tipo de perfil).
Monte los neumáticos de invierno en las
cuatro ruedas.
Los tamaños de los neumáticos de invierno
homologados figuran en la documentación
del vehículo. Utilice sólo neumáticos de in-
vierno radiales. Todos los neumáticos que
aparecen en la documentación de su vehí-
culo pueden utilizarse como neumáticos de
invierno.
Los neumáticos de invierno pierden gran
parte de sus cualidades cuando el perfil se ha
reducido a 4 mm.
Dependiendo de la sigla de velocidad
Þ página 58, "Neumáticos y llantas nuevos",
le indicamos a continuación los límites de
velocidad que rigen para los neumáticos de
invierno: Þ
T
máx. 190 km/h
H máx. 210 km/h
En el caso de los neumáticos de invierno con
la sigla V, el límite de velocidad y la presión de
inflado dependerán de la motorización del
vehículo. Diríjase a un Servicio Oficial Vo-
lkswagen para informarse sobre la velocidad
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Verificación y reposición de niveles
máxima permitida y la presión de los neumá-
ticos necesaria.
En Alemania, los vehículos que puedan so-
brepasar la velocidad máxima establecida
para el neumático de invierno deberán llevar
el correspondiente adhesivo a la vista del
conductor. Dichos adhesivos pueden adqui-
rirse en el Servicio Oficial Volkswagen. Otros
países pueden tener otras disposiciones al
respecto.
Los neumáticos de invierno no deben per-
manecer montados más tiempo de lo nece-
sario, ya que en calzadas sin nieve ni hielo se
conduce mejor con neumáticos de verano.
En caso de pinchazo, tenga en cuenta la ob-
servación con respecto a la rueda de repuesto
Þ página 58, "Neumáticos y llantas nuevos".
¡ATENCIÓN!
No se debe superar la velocidad máxima
autorizada para los neumáticos de in-
vierno. De lo contrario, se dañarían los
neumáticos, con el consiguiente riesgo de
accidente.
Nota relativa al medio ambiente
Vuelva a montar los neumáticos de verano lo
antes posible. De esta forma hacen menos
ruido al rodar, el desgaste es menor y se con-
sume menos combustible.