Iveco CURSOR C9 Serie Uso Y Mantenimiento página 159

Frenos/ Freios
Ruedas / Rodas
De serie / De série
Opcional
Neumáticos / Pneus
De serie / De série
Opcional
Neumático a tambor tipo S-cam con dos circuitos independientes (eje de-
lantero y trasero). Freno de estacionamiento y emergencia a resortes (tipo
pistón) en las cámaras traseras y accionamiento manual a través de válvula
en el interior de la cabina (ver pág. 36). Freno independiente del remolque
con accionamiento manual a través de válvula en el interior da cabina (ver
pág. 36). Dispositivo secador de aire (APU). Freno motor. Sistema antiblo-
queo ABS (ver pág. 75).
Pneumático a tambor tipo S-cam com dois circuitos independentes (eixo
dianteiro e traseiro). Freio de estacionamento e emergência com molas
(tipo pistão) nas câmaras traseiras e acionamento manual através de
válvula no interior da cabine (ver pág. 36). Freio independente do reboque
com acionamento manual através de válvula no interior da cabine (ver
pág. 36). Dispositivo secador de ar (APU). Freio motor. Sistema antiblo-
queio ABS (ver pág. 75).
A disco de acero.
A disco de aço.
8,25" x 22,5" (opcional de aluminio). Delanteras simples, traseras duales.
8,25" x 22,5" (opcional de alumínio). Dianteiras simples, traseiras duplas.
7,5"x 22,5" (para neumáticos sin cámara)
7,5"x 22,5" (para neumáticos sem câmara)
Radiales sin cámara
Radiais sem câmara
295/80R 22,5
275/80 R22,5 Direccionales y mixtos
275/80 R22,5 Direcionais e mistos
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