Volvo S90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário página 232

CLIMATIZACIÓN
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NOTA
Cuando está en funcionamiento el calefac-
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tor , puede salir humo del alojamiento de
rueda delantero derecho y oírse un ruido
sordo. Se puede oír también un ruido intermi-
tente procedente de la bomba de combusti-
ble en la parte trasera del vehículo. Esto es
completamente normal.
El calefactor de estacionamiento se activa auto-
máticamente si está activado el preacondiciona-
miento del climatizador de estacionamiento y se
requiere calentar el habitáculo.
Se desconecta automáticamente cuando se
alcanza el tiempo programado en el temporizador
o el tiempo máximo de funcionamiento del cale-
factor, o si se arranca el automóvil.
El calefactor está en funcionamiento durante
como máximo 40 minutos.
7 Se aplica al calefactor accionado con combustible.
8 Se aplica al calefactor accionado con combustible.
9 Se aplica al calefactor accionado con combustible.
Se aplica al calefactor accionado con combustible.
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NOTA
Asegúrese de que el depósito de combustible
del automóvil tenga suficiente combustible si
es necesario utilizar el calefactor de estacio-
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namiento .
Asegúrese de que el grado de carga de la
batería híbrida sea suficiente si se precisa uti-
lizar el calefactor de estacionamiento.
PRECAUCIÓN
No utilice el preacondicionamiento
•
En locales cerrados sin ventilación. Se
emitirán gases de escape si se activa el
calefactor.
•
En lugares con material combustible e
inflamable en las proximidades. El com-
bustible, el gas, la hierba alta, el serrín,
etc. pueden inflamarse.
•
Cuando hay riesgo de que esté obstruido
el tubo de escape del calefactor. Por
ejemplo, la nieve alta en el alojamiento de
rueda delantero derecho puede impedir la
ventilación del calefactor.
Recuerde que el preacondicionamiento puede
ser activado por un temporizador que se ha
programado con mucha antelación.
PRECAUCIÓN
Si huele a combustible, sale mucho humo o
este es de color negro o se oyen sonidos
extraños en el calefactor de estaciona-
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miento , desconecte el calefactor y saque, si
es posible, el fusible del calefactor. Volvo
recomienda que se ponga en contacto con un
taller autorizado Volvo para reparar el sistema.
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