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Indicadores de la unidad de control
El indicador de intensidad de corriente (1)
está apagado. El símbolo del automóvil (4)
se enciende con luz verde fija.
La corriente de carga se muestra con un
indicador verde (1). El símbolo del automó-
vil (4) se enciende con una luz verde fija.
El indicador de intensidad de corriente (1)
está apagado. El símbolo del automóvil (4)
se enciende con luz roja intermitente.
El símbolo del automóvil (4) se enciende
con luz roja fija.
El indicador de intensidad de corriente (1)
y el símbolo de casa (2) destellan con luz
roja.
Estado
Significado
•
Modo de
El cable de carga está conectado al auto-
espera
móvil.
•
La carga es posible, pero aún no la ha
activado el sistema electrónico del auto-
móvil.
•
Cargando.
El sistema electrónico del automóvil ha
iniciado la carga.
•
Cargando.
•
La carga no
Hay un error de comunicación entre la
es posible.
unidad de control y el automóvil.
•
La ventilación del sistema electrónico del
automóvil no es suficiente, no está acti-
vada o es incorrecta.
•
La carga no
Se ha disparado el interruptor diferencial
es posible.
del cable de carga.
La carga no
Se ha disparado el interruptor de temperatura
es posible.
de la toma de 230 V.
INFORMACIÓN SOBRE SISTEMAS HÍBRIDOS
Medida recomendada
Espere a que la batería se cargue por com-
pleto.
Espere a que la batería se cargue por com-
pleto.
1. Compruebe todas las conexiones o uti-
lice otra toma de corriente de 230 V
(corriente alterna).
2. Reinicie la carga de la batería.
1. Desconecte el cable de carga de la toma
de 230 V.
2. El interruptor diferencial se pone a cero y
la unidad vuelve a iniciarse.
3. Si el problema persiste, contacte con un
experto
Vuelva a iniciar la carga. Si el problema no se
resuelve, contacte con un experto.
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