Modos De Conducción; Modos De Conducción Seleccionables - Volvo S90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

Modos de conducción
La selección del modo de conducción afecta a
las características de conducción para mejorar
la sensación al volante y facilitar la conducción
en situaciones especiales.
Con los modos de conducción se puede acceder
rápidamente a las diversas funciones y ajustes
del vehículo en diferentes situaciones. Los
siguientes sistemas se adaptan para ofrecer las
mejores características posibles en cada modo
de conducción:
•
Dirección
•
Motor, caja de cambios, tracción a todas las
ruedas
•
Frenos
•
Amortiguación
•
Pantalla del conductor
•
Ajustes del climatizador
Seleccione el modo que mejor se adapte a las
condiciones de conducción. Recuerde que todos
los modos de conducción no están disponibles
en todas las situaciones.
Modos de conducción seleccionables
PRECAUCIÓN
Tenga en cuenta que el automóvil no emite
ningún sonido de motor cuando funciona
solamente con el motor eléctrico, por lo que
puede ser difícil de percibir para niños, peato-
nes, ciclistas y animales. El peligro es mayor a
baja velocidad, por ejemplo, en aparcamien-
tos.
PRECAUCIÓN
No deje el automóvil en un local cerrado con
el modo de conducción activado y el motor de
combustión desconectado. El motor arranca
automáticamente cuando el nivel energético
de la batería es bajo y los gases de escape
pueden dañar gravemente a personas y ani-
males.
HYBRID
•
Este es el modo normal del vehículo, en el
que interactúan el motor eléctrico y el motor
de combustión.
Al arrancar, el vehículo se halla en modo Hybrid.
El sistema de control utiliza tanto el motor eléc-
trico como el de combustión, de forma indepen-
diente o en paralelo, y calcula el uso óptimo en lo
que se refiere a rendimiento, consumo de com-
bustible y confort. La capacidad para utilizar sola-
mente el motor eléctrico depende del nivel ener-
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
gético de la batería y, por ejemplo, la necesidad
de calefacción o refrigeración del habitáculo.
Cuando la potencia disponible es elevada, se
puede utilizar solamente el motor eléctrico.
Cuando se pisa el acelerador, se activa sola-
mente el motor eléctrico hasta alcanzarse cierto
nivel. El motor de combustión arranca al supe-
rarse este modo cuando el nivel energético de la
batería no es suficiente para mantener la poten-
cia del motor que solicita el conductor con el
acelerador.
Cuando el nivel es bajo (la batería híbrida está
casi descargada), será necesario mantener el
nivel energético de la batería, por lo que arran-
cará con mayor frecuencia el motor de combus-
tión interna. Cargue la batería híbrida en una
toma eléctrica de 230 V c.a. con el cable de
carga o active Charge en la vista de funciones
para restituir la capacidad de utilizar solamente el
motor eléctrico.
}}
477