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Freno de servicio
El freno de servicio forma parte del sistema de
frenos.
El automóvil está equipado con dos circuitos de
freno. Si uno de los circuitos de freno se daña, se
hundirá más el pedal de freno. Será necesario
entonces pisar con mayor fuerza para obtener
una fuerza de frenado normal.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo está sin corriente y el motor
eléctrico y el motor de combustión interna
están apagados, el vehículo no puede fre-
narse.
En terreno muy montañoso o al conducir con una
carga muy pesada, los frenos pueden protegerse
frenando con el motor en la posición de cambio
B.
Frenos antibloqueo
El vehículo está provisto de frenos antibloqueo,
Anti-lock Braking System (ABS), que pueden
impedir que las ruedas se bloqueen al frenar y
permiten mantener la capacidad de dirección.
Durante su intervención, pueden sentirse vibra-
ciones en el pedal de frenos, lo cual es comple-
tamente normal.
Después de arrancar el automóvil se realiza una
breve prueba del sistema ABS al soltar el con-
ductor el pedal de freno. Se realizará otro control
automático del sistema a baja velocidad. Esta
prueba se percibe en forma de pulsaciones en el
pedal de freno.
Carga de la batería híbrida frenando
ligeramente
Al frenar ligeramente, se utiliza el freno motor del
motor eléctrico. La energía cinética del automóvil
se transforma entonces en energía eléctrica que
se utiliza para cargar la batería híbrida. La carga
de la batería con el freno motor eléctrico se
indica en la pantalla del conductor.
La pantalla del conductor indica carga al accionarse el
freno motor eléctrico.
Esta función está activa en el intervalo de veloci-
dad 150-5 km/h (93-3 mph). Al frenar con más
fuerza y fuera de ese intervalo de velocidad, el
sistema de freno hidráulico complementa el fre-
nado. En la pantalla del conductor se indica con
la aguja situada en el área roja de la parte infe-
rior.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Símbolos en la pantalla del conductor
Símbolo
Significado
Compruebe el nivel de líquido de
frenos. Si el nivel es bajo, añada
más líquido y compruebe la causa
de la pérdida de líquido de frenos.
Error del sensor del pedal.
Luz fija durante 2 segundos al
arrancar el motor: Control de fun-
cionamiento automático.
Luz fija durante más de 2 segun-
dos: Error en el sistema ABS. El
sistema de frenos ordinario del
vehículo continúa funcionando,
pero sin función ABS.
Si aparece el mensaje
freno Característ. modificadas
Revisión necesaria
que el sistema de "Brake-by-wire"
está estropeado. El pedal de freno
ofrece menos resistencia y debe
pisarse con más fuerza para frenar.
Pedal del
, ello significa
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