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APOYO DEL CONDUCTOR
||
Al mismo tiempo, se señala un
intervalo de velocidad.
La velocidad más alta es la
velocidad guardada o seleccio-
nada y la más baja la velocidad
del vehículo que circula
delante.
Las manos en el volante
Una condición para que funcione el Pilot Assist
es que el conductor mantenga las manos sobre
el volante. Si Pilot Assist detecta que el conduc-
tor no mantiene las manos sobre el volante se le
instará a que maneje activamente el automóvil
mediante un mensaje de texto y una señal acús-
tica.
Si, transcurrido un momento, Pilot Assist sigue
sin detectar las manos del conductor sobre el
volante, la función pasará a modo de espera.
Luego, Pilot Assist debe volver a activarse con el
botón de volante
.
NOTA
Observe que el sistema auxiliar Pilot Assist
solo funciona cuando el conductor tiene las
manos en el volante.
Información relacionada
•
Pilot Assist (p. 322)
328
Gestionar la velocidad del Pilot
Assist
El Pilot Assist puede programarse a diferentes
velocidades.
Fijar/cambiar la velocidad guardada
¡Atención! La figura es esquemática. Los detalles pue-
den variar según el modelo de automóvil y el mercado.
: Aumenta la velocidad guardada
: Reduce la velocidad guardada
Velocidad guardada
–
Cambie la velocidad guardada en la memoria
con una pulsación breve o prolongada del
botón del volante
(1) o
•
Pulsación breve: Cada pulsación modifica
la velocidad en pasos de +/- 5 km/h
(+/- 5 mph).
•
Pulse y mantenga: Suelte el botón
cuando el indicador de velocidad (3) mar-
que la velocidad deseada.
•
La última pulsación de botón se guarda en la
memoria.
Si la velocidad se aumenta con el acelerador
antes de pulsar el botón
del volante, se
guarda la velocidad mantenida por el vehículo, a
condición de que el conductor tenga el pie sobre
el acelerador cuando se pulsa el botón.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programación. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
(2):
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