RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Kit de reparación de neumáticos
El kit de reparación provisional de neumáticos
se utiliza para reparar un pinchazo y para contro-
lar y ajustar la presión de aire del neumático.
Los vehículos equipados con rueda de
repuesto* no incluyen kit de reparación de neu-
máticos.
El kit de reparación de neumáticos consta de un
compresor y una botella con líquido sellador. La
reparación del neumático solo es provisional.
NOTA
El líquido sellador es eficaz para pinchazos en
la banda de rodadura, pero tiene una capaci-
dad limitada para taponar los pinchazos en la
parte lateral del neumático. No utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos en neu-
máticos que presenten grandes cortes, grie-
tas o daños similares.
NOTA
El compresor está diseñado para el sellado
provisional de neumáticos y está homologado
por Volvo.
Temporary Mobility Kit (TMK)
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Emplazamiento
El kit de reparación de neumáticos está situado
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en el taco de gomaespuma debajo del suelo del
maletero.
Botella con líquido sellador
La botella de sellador deberá sustituirse en caso
de sobrepasarse su fecha de caducidad (véase la
etiqueta de la botella). Trate la botella vieja como
residuo peligroso para el medio ambiente.
Tras su uso deberá sustituirse la botella de
líquido sellador. Volvo le recomienda que el cam-
bio lo lleve a cabo un taller autorizado Volvo.
Información relacionada
•
Utilización del kit de reparación provisional
de los neumáticos (p. 597)
•
Inflar neumáticos con el compresor del kit de
reparación de neumáticos (p. 600)
•
Neumáticos (p. 574)
* Opcional/accesorio.