Driver Alert Control - Volvo S90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

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Driver Alert Control

La función Driver Alert Control (DAC) está pen-
sada para ayudar al conductor a darse cuenta
de los momentos en los que empieza a conducir
de manera irregular, por ejemplo si está dis-
traído o en caso de somnolencia.
El objetivo del sistema DAC es detectar un dete-
rioro gradual del comportamiento de conducción
y está pensado ante todo para utilizarse en carre-
teras. La función no está prevista para el tráfico
urbano.
El sistema se activa cuando la velocidad es supe-
rior a 65 km/h (40 mph) y continúa activa hasta
que la velocidad supera los 60 km/h (37 mph).
La cámara detecta las líneas de señalización
lateral de la calzada y compara el recorrido de la
carretera con los movimientos del volante.
Si la conducción comienza a
mostrar una pauta zigza-
gueante se alertará al conduc-
tor de ello con este símbolo en
la pantalla del conductor acom-
pañado del mensaje de texto
¿Hora de descansar?
Si la pauta de conducción no mejora, sino que se
muestra manifiestamente zigzagueante, se aler-
tará al conductor de ello con el mismo símbolo
en la pantalla del conductor acompañado de una
señal acústica y el mensaje de texto
de tomarse un descanso
.
Si la función
Guía de paradas de descanso
está activada en Sensus Navigation* con la
advertencia
Momento de tomarse un
descanso
se mostrarán también sugerencias de
lugares adecuados para realizar una pausa.
Las advertencias se repiten al cabo de un rato si
no mejora el comportamiento de conducción.
PRECAUCIÓN
La función Driver Alert Control es un
apoyo complementario al conductor con-
cebido para facilitar la conducción y
hacer esta más segura. Sin embargo, no
es capaz de gestionar todas las situacio-
nes en todo tipo de condiciones de trá-
fico, climatológicas y viales.
Driver Alert Control no debe utilizarse
para prolongar las sesiones de conduc-
ción. El conductor debe planificar pausas
a intervalos regulares y velar por su ade-
cuado descanso.
Driver Alert Control no puede remplazar
la concentración y el buen criterio del
.
conductor, siendo este siempre el res-
ponsable del manejo seguro del automó-
vil, a una velocidad adecuada y a una dis-
tancia apropiada respecto a otros vehícu-
los, y de conformidad con las normas y
Momento
disposiciones de tráfico vigentes.
APOYO DEL CONDUCTOR
}}
383
* Opcional/accesorio.

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