FREQUENCE D'ENTRETIEN DE TOUTES LES
FOURCHES A SUSPENSION MANITOU
CONDITIONS NORMALES
Usage bref et sporadique
Démonter la fourche conformément
au manuel d'entretien. Nettoyer
l'arceau inversé et remplacer tous les
6 mois l'huile qui se trouve au fond
du fourreau. Entretenir les systèmes
d'amortissement FFD, TPC, TPC+ et
SPV Evolve en changeant l'huile de
l'amortisseur tous les ans. Graisser
les ressorts, si nécessaire. Sur les
modèles à fourche pneumatique,
vérifier le niveau d'huile au-dessus du
piston tous les 2 mois conformément
aux directives énoncées dans le site
Web.
CONDITIONS EXTRÊMES
Usage bref et sporadique
Démonter la fourche conformément
au manuel d'entretien. Nettoyer
l'arceau inversé et remplacer tous les
4 mois l'huile qui se trouve au fond
du fourreau. Entretenir les systèmes
d'amortissement FFD, TPC, TPC+ et
SPV Evolve en changeant l'huile de
l'amortisseur tous les ans. Graisser
les ressorts, si nécessaire. Sur les
modèles à fourche pneumatique,
vérifier le niveau d'huile au-dessus
du piston toutes les 6 semaines
conformément aux directives
énoncées dans le site Web.
Usage fréquent et intensif
Démonter la fourche conformément
au manuel d'entretien. Nettoyer
l'arceau inversé et remplacer tous les
4 mois l'huile qui se trouve au fond
du fourreau. Entretenir les systèmes
d'amortissement FFD, TPC, TPC+ et
SPV Evolve en changeant l'huile de
l'amortisseur tous les ans. Graisser
les ressorts, si nécessaire. Sur les
modèles à fourche pneumatique,
vérifier le niveau d'huile au-dessus
du piston toutes les 6 semaines
conformément aux directives
énoncées dans le site Web.
Usage fréquent et intensif
Démonter la fourche conformément
au manuel d'entretien. Nettoyer
l'arceau inversé et remplacer tous les
3 mois l'huile qui se trouve au fond
du fourreau. Entretenir les systèmes
d'amortissement FFD, TPC, TPC+ et
SPV Evolve en changeant l'huile de
l'amortisseur tous les ans. Graisser
les ressorts, si nécessaire. Sur les
modèles à fourche pneumatique,
vérifier le niveau d'huile au-dessus
du piston toutes les 4 semaines
conformément aux directives
énoncées dans le site Web.
IMPORTANT :
Avant d'enfourcher la bicyclette, on doit :
1. S'assurer que les broches de blocage de la roue sont correctement
ajustées et serrées. S'assurer que tous les boulons sont serrés
conformément aux recommandations appropriées.
2. Essuyer les jambages et nettoyer l'ensemble de la fourche pour détecter
d'éventuels dommages.
3. S'assurer que le jeu de direction est correctement ajusté.
4. S'assurer que le câble du frein avant est à sa place et vérifier le réglage
des freins.
VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
IMPORTANT :
Il est primordial de maintenir au niveau adéquat l'huile de
lafourche à suspension. Le système d'amortissement se trouve dans le
fourreau droit de la fourche. Une quantité insuffisante d'huile provoque du
moussage et nuit au rendement. Une quantité excessive d'huile limite le
débattement et peut endommager le système et nuire à la sécurité du
roulement. Lire complètement la présente section avant de changer le niveau
d'huile.
Pour vérifier le niveau d'huile, déposer le dispositif de compression situé dans le
jambage droit (lorsqu'on regarde la fourche en étant assis sur la selle). Laisser le
ressort en place pour maintenir la fourche complètement déployée. Avec un ruban
gradué ou une jauge d'huile, mesurer l'écart entre la partie supérieure de la tête de
la fourche et le niveau supérieur de l'huile (Figure C). Pour le niveau d'huile
adéquat, voir le tableau 4.
REMARQUE : Utiliser de l'huile pour fourches à suspension SAE 5WT Motorex.
Pour toute question relative à la fourche Manitou 2005, aux Etats-Unis, contacter
le service consommateur d'Answer au 1 (661) 257-4411. Pour plus ample
information, les clients résidant hors des Etats-Unis sont priés de s'adresser à leur
revendeur Manitou ou au distributeur de leur région. On peut aussi visiter le site
www.answerproducts.com et télécharger ce manuel ou prendre connaissance
d'informations détaillées sur l'entretien de la fourche à suspension.
2005 OWNERS' MANUAL
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