Mercury Marine 225 OptiMax DTS Manual De Instrucciones página 49

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
TRANSFERENCIA DE TIMÓN
Evitar lesiones graves o fatales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la
embarcación no debe abandonar nunca la estación activa mientras el motor tenga una marcha engranada.
No se debe intentar la transferencia del timón mientras se estén controlando ambas estaciones. La
transferencia del timón a cargo de una persona sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: es preferible usar la posición de ralentí al realizar una transferencia de timón. Cuando las condiciones
no permitan poner el control remoto en la posición de ralentí, se puede realizar una transferencia de timón
con una marcha engranada.
NOTA: la luz de activación del control remoto se encenderá en el timón que controle al motor.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará
en control del funcionamiento del motor. Al presionar el botón de sólo aceleración/selección de estación dos
veces, es posible transferir el control del motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de
timón, el control comenzará a ajustar automáticamente las rpm del motor y la posición del engranaje para
hacerlas corresponder con el ajuste de la palanca de control del nuevo timón. Ajustar las palancas de control
a la posición de aceleración y engranaje deseada.
NOTA: existe un plazo de 10 segundos para efectuar la transferencia de timón. Si no se efectúa la
transferencia de timón, la acción se cancela y suenan dos pitidos. Al presionar de nuevo el botón de sólo
aceleración/estación, se reinicia la transferencia de timón.
1. Llevar la palanca de control remoto activa a la posición de ralentí.
2. Pasar al timón inactivo y llevar la palanca de control remoto a la posición de ralentí.
3. Presionar dos veces el botón de sólo aceleración/selección de estación. Esto hará que se encienda la
luz "ACTIVE" (Activo) para indicar que el control remoto está controlando al motor.
a
START
STOP
4. La luz "ACTIVE" (Activo) se apagará en el timón original.
Sincronización de los timones antes de la transferencia
Al presionar una vez el botón de sólo aceleración/selección de estación, el operador de la embarcación
dispone de 10 segundos para hacer corresponder el ajuste de la palanca de control de la nueva estación con
el de la palanca de la estación antigua (que se desea desactivar). Si los ajustes de las palancas no se
corresponden, parpadeará la luz de punto muerto. La luz comienza a parpadear más rápidamente a medida
que la palanca se acerca a la posición de correspondencia. La luz permanece encendida continuamente
cuando la palanca alcanza la posición de correspondencia y puede presionarse nuevamente el botón de sólo
aceleración/selección de estación para efectuar la transferencia. Mediante esta acción se completa el
proceso de transferencia y se le da el control a la nueva estación. Si la transferencia de timón no se efectúa
al cabo de 10 segundos, se cancela la transferencia de timón.
spa
ADVERTENCIA
!
a - Luz Active (Activo)
b
b - Botón de sólo aceleración/selección de estación
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