Chevrolet Corvette 2013 Manual Del Propietário página 239

Chevrolet Corvette Manual del propietario - 2013 - CRC - 3/27/12
Para enfriar rápidamente en días
calientes presione el botón AUTO y
ajuste la temperatura a una
configuración fresca y confortable.
Para obtener enfriamiento máximo,
haga lo siguiente:
1. Seleccione la modalidad
?
2. Presione .
3. Seleccione encender el aire
acondicionado.
4. Seleccione la temperatura
más fría.
5. Seleccione la velocidad de
ventilador más alta.
El usar estas configuraciones juntas
por períodos prolongados puede
ocasionar que el aire dentro de su
vehículo se vuelva demasiado seco.
Para evitar que esto suceda,
apague la modalidad de
recirculación cuando se haya
enfriado el aire dentro del vehículo.
El sistema de aire acondicionado
elimina la humedad del aire, por lo
que podría gotear una pequeña
cantidad agua por debajo del
vehículo mientras está en marcha
sin desplazamiento o después de
apagar el motor. Esto es normal.
?
(Recirculación): Presione
para apagar o encender la
H modalidad de recirculación. Se
.
enciende una luz indicadora para
mostrar que la modalidad de
recirculación está encendida. Esta
modalidad impide que el aire
exterior entre a su vehículo. Puede
usarse para impedir que el aire y los
olores exteriores entren a su
vehículo y para ayudar a enfriar
más rápidamente el interior de su
vehículo. La modalidad de
recirculación no está disponible en
la modalidad de descongelar o de
desempañar.
Sensores
El sensor solar en el vehículo
monitorea el calor solar y usa la
información para mantener la
temperatura seleccionada al operar
en modalidad AUTO, ajustando
automáticamente la temperatura, la
Black plate (5,1)
Contr climáticos
velocidad del ventilador, y el
sistema de distribución de aire.
El sistema también puede
suministrar aire más frío en el
extremo del vehículo que tiene el
sol de frente. El modo de
recirculación también se activará
según sea necesario. No cubra el
sensor solar ubicado en la parte
superior del tablero de instrumentos
cerca del parabrisas, o el sistema
no operará adecuadamente.
También hay un sensor ubicado
atrás de la defensa delantera. Este
sensor lee la temperatura del aire
exterior y ayuda a mantener la
temperatura en el interior del
vehículo. Cualquier cubierta en el
frente del vehículo podría dar una
lectura falsa de temperatura.
Si la temperatura exterior aumenta,
la temperatura mostrada no
cambiará hasta que:
La velocidad del vehículo esté
por arriba de 19 km/h (12 mph)
durante cinco minutos.
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