Chevrolet Corvette Manual del propietario - 2013 - CRC - 3/27/12
3. Repita los Pasos 1 y 2, cinco
veces. Esto debe tardar
alrededor de 10 minutos.
4. Después de completar 50
paradas, permita que los frenos
se enfríen conduciendo durante
8 km (5 millas) a 97 km/h
(60 mph).
Como sucede con todos los
sistemas de freno de alto
desempeño, algo de chillidos del
freno es normal.
Procedimiento de bruñido del
freno de carreras/de pista
Para preparar el sistema de freno
del modelo ZR1 y Z06 con Paquete
de rendimiento Z07 para eventos de
pista y de carreras, se debe
completar el Bruñido del freno de
alto desempeño de la calle como se
describió previamente.
Además de completar el
Procedimiento de pulido del freno
de alto desempeño de la calle, es
necesario completar el siguiente
procedimiento adicional para dejar
Conducción y funcionamiento
el sistema de freno del modelo ZR1
y Z06 con Paquete de rendimiento
Z07 listo para los eventos de pista y
de carreras.
Este procedimiento sólo se debe
ejecutar en una pista y únicamente
sobre pavimento seco.
Aviso: Durante este
procedimiento de bruñido de
pista se presentará
desvanecimiento del pedal del
freno, y puede ocasionar que el
recorrido y la fuerza del pedal del
freno aumenten. Esto podría
alargar la distancia de parada
hasta que los frenos se
encuentren completamente
bruñidos.
1. Conduzca una primera vuelta
normal y no demasiado
agresiva.
2. Las vueltas 2 y 3 se deben
conducir gradualmente más
rápido y más agresivamente, al
mismo tiempo que se permite la
salida reducida del freno y una
Black plate (9,1)
distancia de parada mayor
debido al desvanecimiento de
los frenos.
3. La vuelta 4 es casi a toda
velocidad, al mismo tiempo que
se permite la salida reducida del
freno y una distancia de parada
mayor debido al
desvanecimiento de los frenos.
4. Las vueltas 5 y 6 deben ser
vueltas de enfriamiento
5. La vuelta 7 debe ser de
conducción normal o una vuelta
fácil.
Conducción en caminos
mojados
La lluvia y los caminos mojados
pueden reducir la tracción del
vehículo y afectar su capacidad de
aceleración y frenado. Siempre
maneje más despacio en este tipo
de condiciones de manejo y evite
manejar dentro de charcos grandes,
niveles altos de agua o agua
corriente.
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