Inclinación Y Compensación Hidráulica; Inclinación Y Compensación Por Medios Hidráulicos; Funcionamiento Del Sistema De Compensación Hidráulico - Mercury Marine FourStroke Jet Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
PRODUCTO SMARTCRAFT
Con este fueraborda se puede comprar un paquete de instrumentos SmartCraft System de Mercury. Algunas
de las funciones mostradas por el paquete de instrumentos son las siguientes: rpm del motor, temperatura
del refrigerante, presión del aceite, presión del agua, voltaje de la batería, consumo de combustible y las
horas de funcionamiento del motor.
El paquete de instrumentos SmartCraft también facilita los diagnósticos del Engine Guardian. El paquete de
instrumentos SmartCraft visualiza datos críticos de alarmas del motor y posibles problemas.
Inclinación y compensación hidráulica
INCLINACIÓN Y COMPENSACIÓN POR MEDIOS HIDRÁULICOS
Este fueraborda tiene un control de compensación/inclinación denominado "compensación hidráulica".
Permite ajustar fácilmente la posición del fueraborda pulsando el interruptor de compensación. La acción de
acercar el fueraborda al peto de popa se denomina "compensación hacia dentro" o "hacia abajo". La acción
de alejar el fueraborda del peto de popa se denomina "compensación hacia fuera" o "hacia arriba". El término
"compensación" suele hacer referencia al ajuste del fueraborda comprendido en los primeros 20° del
intervalo de desplazamiento. Este es el intervalo usado cuando la embarcación planea. El término
"inclinación" se usa generalmente para referirse al ajuste del fueraborda más hacia arriba y hacia fuera del
agua. Mientras el motor está apagado, es posible inclinar el fueraborda para sacarlo del agua. A ralentí lento,
el fueraborda también puede inclinarse hacia arriba, más allá del intervalo de compensación, para utilizarlo
en aguas poco profundas, por ejemplo.
a
b
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE COMPENSACIÓN HIDRÁULICO
La característica de compensación e inclinación hidráulicos del motor fueraborda es conveniente para la
navegación a la deriva y cuando se funciona a aceleración baja en aguas muy poco profundas. Al navegar
mediante potencia del motor, éste no debe compensarse hacia fuera para ganar velocidad, tal como se hace
en las embarcaciones convencionales de propulsión por hélice.
c
d
24
a -
Interruptor de compensa‐
ción del control remoto
b -
Interruptor de compensa‐
ción de montaje en panel
c -
Intervalo de desplazamiento
de la inclinación
d -
Intervalo de desplazamiento
de la compensación
28710
spa

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Este manual también es adecuado para:

40 jet fourstroke

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