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8.
Girar la llave de encendido a la posición START (arranque). Si el motor no arranca en diez segundos,
volver a girar la llave a la posición ON (encendido), esperar 30 segundos e intentarlo otra vez.
La aceleración rápida puede ocasionar lesiones graves o la muerta al salir despedidas las personas a
bordo dentro o fuera de la embarcación. Disminuir la velocidad del motor antes de cambiar de marcha.
9.
Compruebe que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, apague el motor y revise si la
admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede haber una avería
en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estos problemas causarán el
recalentamiento del motor. Solicite al concesionario que revise el fueraborda. Hacer funcionar el motor
mientras está recalentado puede causar graves daños al mismo.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de iniciar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: se debe respetar lo siguiente:
•
Nunca se debe cambiar la marcha del fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance, punto muerto (desembragado) y
retroceso.
spa
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
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F
N
R
19804
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