Optimización De La Parada; Optimizando La Nivelación - ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
8.10 Optimización de la parada
Desarrollo temporal de la parada
X-IN
RF
Vx
RVx
X-OUT
St
MB
RB
T_4 mantener número de revoluciones en 0
T_5 esperar hasta que freno se cierre
T_5a aplicación adicional de corriente al motor
T_5b Esperar hasta que motor esté sin corriente
T_6 Esperar hasta que se abran los fusibles
RF Autorización de la maniobra
Vx Velocidad de viaje V_3
RVx Dirección de viaje
ST Fallo del controlador
MB Freno mecánico
RB Regulador listo
Los distintos tiempos pueden parametrizarse en el menú Parada.
Optimización temporal a través de la monitorización de los frenos
Si la monitorización de los frenos está activada (menú "Monitorizacion/BR≠Off") y los contactos de
la monitorización están conectados, se optimiza el tiempo T_5. Tan pronto se cierran los frenos, se
cancela el tiempo T_5 y se inicia el tiempo T_5b.
Optimización temporal a través de la monitorización de los contactores (opcional)
Si la monitorización de los contactores está activada (Monitorizacion/CO=ON) y los contactos de la
monitorización están conectados, se optimiza el tiempo T_6. Tan pronto se abren los contactores, se
cancela el tiempo T_6 y la secuencia de parada termina.
8.11 Optimizando la nivelación
Alcanzar cada planta de ambas direcciones de viaje y medir la distancia de nivelacion
1
en cada planta manualmente.
La distancia debe ser igual en todas las plantas.
2
En caso de valores diferentes, debe aplicarse el valor más pequeño determinado.
En el menú DECELERACIÓN configure el parámetro "S_DI1" para el valor medido.
3
Comprobar el comportamiento de desaceleración, y si es necesario, corregir el valor
4
para el parámetro "S_DI1".
Información
¡Si las distancias de nivelación son diferentes, no es posible ajustar la nivelación modificando el
parámetro "S_DI1"!
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
T_4 T_5
Nro. de art. 00163461-E
T_5a T_5b
102/128
Opciones de viaje
T_6