Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Error-No.
Texto error
471
DC: U > UDC_MAX
475
DC: U > 850 V
480
MP: sobrecorriente
484
MP: sobrecorriente R
485
Sobrecorriente ZK
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Causa: la tensión del circuito intermedio ha excedido la tensión máxima
durante el viaje
Eliminación del fallo: comprobar la conexión, el funcionamiento y el dimen-
sionamiento del chopper de freno / resistencia de freno
Comprobar el parámetro para "UDC_MAX" en el menú "Unidad de potencia"
Comprobar el parámetro "BC_TYP" en el menú "Encoder & BC"
En caso de mal comportamiento de marcha (vibraciones), comprobar el pará-
metro "SPD_KP" en el menú "Regulador"
Si se produce durante la deceleración, reducir el parámetro "A_NEG" o au-
mentar el parámetro "R_NEG1" en el menú "Deceleración"
Ver error 975 "DC: U > 850V".
Causa: se ha detectado una sobrecorriente en la salida de motor
Eliminación del fallo: comprobar si hay cortocircuito o contacto a tierra en la
conexión del motor
Comprobar la secuencia de fases de la conexión del motor (U->U; V->V; W-
>W)
Comprobar la conexión y el funcionamiento del codificador rotatorio (para más
información, véase el menú INFO "Encoder")
Comprobar la calibración del encoder de valor absoluto
Comprobar los datos del motor en el menú "Placa caract. motor"
Comprobar el parámetro "SPD_KP" en el menú "Regulador"
Reducir el parámetro "K_START" en el menú "Arranque"
En el servicio Open Loop (modo asíncrono sin transmisor):
parametrizar el parámetro Regulador/UF_ED=On y, a continuación, aumentar
gradualmente el parámetro Regulador/I_IxR. ¡No exceder el valor máximo de
1,5 x corriente nominal del motor!
Causa: se ha detectado una sobrecorriente en la salida de la resistencia de
freno
Eliminación del fallo: comprobar si hay cortocircuito o contacto a tierra en la
resistencia de freno
Comprobar el tipo de resistencia de freno utilizado (véase el capítulo "Asigna-
ción de resistencia de freno" del Manual de Instrucciones)
Causa: se ha detectado una sobrecorriente mediante el sensor de corriente de
circuito intermedio
Eliminación del fallo: comprobar si hay cortocircuito o contacto a tierra en la
resistencia de freno
Comprobar el tipo de resistencia de freno utilizado (véase el capítulo "Asigna-
ción de resistencia de freno" del Manual de Instrucciones)
Comprobar la conexión del motor (cortocircuito, contacto a tierra)
Comprobar la conexión del encoder
Desconectar los cables en los bornes U, V, W y R y dar la señal de marcha. Si
vuelve a aparecer el fallo significa que hay un defecto en el equipo. En este
caso, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de
ZIEHL-ABEGG
Nro. de art. 00163461-E
30/128
Causa del error
Diagnóstico de fallos
M S
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