ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso página 28

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
Error-No. Texto error
360 V_EXT activo
365 Viaje a MB=OFF
Advertencia de cambio
370
de cable
372 ENC:No valor abs.
373 ENC:No fin abs.
374 P1P2:Cortocircuito
375 MOT: Alarma Temp
377 BRxx:Alarma Temp
378 MP: no activo
379 MP: AlarmaTemp.
380 BR: fallo de inicio
R-TBA17_03-E 2009 Index 006
Causa: cuando hay tensión de red la alimentación de tensión externa de 24
VDC de la platina del procesador (CU) sobrepasa la alimentación de tensión
interna en 1 VDC
Eliminación del fallo: desconectar la alimentación de tensión externa de 24
VDC
Reducir la tensión externa de 24 VDC
Causa: se detecta un movimiento de la propulsión aunque la salida "MB" está
desactivada
Eliminación del fallo: comprobar que el freno de motor tenga suficiente
momento de frenado
Comprobar el tiempo de desconexión del freno
La activación del freno del motor tiene que realizarse al mismo tiempo que la
conmutación del relé con la función de salida "MB"
Causa: información del contador de cambios de sentido de marcha
Es necesario sustituir los medios portantes dentro de aprox. 1 año
Eliminación del fallo: sustitución de los medios portantes antes de que
finalice el contador de inversión de la marcha
Ver error 337 "ENC:Com- Error".
Causa: en la supervisión de la temperatura del motor "P1P2 = PTC" ajustada
en el menú "Monitorización", la resistencia medida en el borne "X-MT" es
inferior a 20 Ohm
Eliminación del fallo: comprobar la conexión de la supervisión de la tempe-
ratura del motor
Comprobar el parámetro "P1P2" en el menú "Monitorización"
Causa: la temperatura del motor determinada al iniciar la marcha es demasia-
do alta
Eliminación del fallo: comprobar la conexión del sensor de temperatura
(motor) en el borne X-MT
Comprobar si hay sobrecalentamiento en el motor
Eliminar la causa del sobrecalentamiento del motor (reducir la duración de
conexión, comprobar las condiciones de carga de la instalación, comprobar los
parámetros del motor, calibración del encoder de valor absoluto en máquinas
síncronas, refrigeración del motor...)
Causa: la pérdida de potencia calculada de la resistencia de freno sobrepasa
la potencia nominal en 25 %
Eliminación del fallo: comprobar el parámetro "BC_TYP" en el menú "Enco-
der & BC"
Si "BC_TYP" = "BRxx", comprobar los parámetros "R_BR" y "P_BR" en el
menú "Encoder & BC"
Eliminar la causa de la sobrecarga de la resistencia (reducir la duración de
conexión, comprobar las condiciones de carga de la instalación...)
Causa: al iniciar la marcha no estaba activa la alimentación de tensión de la
unidad de potencia
Eliminación del fallo: póngase en contacto con la línea directa de
ZIEHL-ABEGG
Causa: al iniciar la marcha la temperatura de la unidad de potencia es
demasiado alta
Eliminación del fallo: comprobar el funcionamiento del ventilador del equipo
Comprobar la temperatura del entorno
Eliminar la causa del sobrecalentamiento (reducir la duración de conexión,
comprobar las condiciones de carga de la instalación, comprobar los paráme-
tros del motor, calibración del encoder de valor absoluto en máquinas síncro-
nas...)
Causa: con la supervisión de liberación de los frenos activada, antes de iniciar
la marcha al menos un freno se detecta como liberado
Eliminación del fallo: en el menú "Monitorización", comprobar en el paráme-
tro "BR" que el número y la lógica de conmutación (NO / NC) de los contactos
de control están ajustados correctamente
Comprobar que la conexión de los contactos de control es correcta
Comprobar el funcionamiento de los contactos de control
Nro. de art. 00163461-E
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Causa del error
Diagnóstico de fallos
M S
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