Alarma; Disparo De La Alarma; Activación; Anomalía Del Telemando Por Radiofrecuencia - Renault DUSTER Manual De Utilización

ALARMA

La alarma es utilizada para señalar los
intentos de apertura forzada (violación)
de las puertas, maletero y capot motor.
Activación
Para activar la alarma es necesario que
todos los abrientes (puertas delanteras
y traseras, capot motor y maletero) se
encuentren cerrados.
La alarma es activada únicamente al
bloquear los abrientes (puertas, capot
motor y maletero) con el telemando
por radiofrecuencia. Las puertas delan-
teras y traseras, capot motor y male-
tero son monitoreados inmediatamente
después de la activación.
La alarma no será activada si alguno
de los abrientes (puertas, capot motor
o maletero) se encuentra abierto.
Desactivación
La alarma es desactivada únicamente
al desbloquear los abrientes (puer-
tas, capot motor y maletero) mediante
el telemando por radiofrecuencia. Los
abrientes dejan de ser monitoreados.
Para desactivar la alarma con la llave
secundaria, es necesario ingresar al
vehículo, colocar la llave en el contac-
tor de arranque y girar la misma hasta
la posición "M" (ver capítulo 2).

Disparo de la alarma

Si la alarma está activada y se produce
una violación, ésta se disparará.
Un ciclo de disparo corresponde a
30 segundos con la bocina sonando
de manera intermitente y las luces de
precaución encendidas, más 10 segun-
dos con sólo las luces de precaución
encendidas.
Se producen 3 ciclos. Luego, la alarma
es inhibida.
Anomalía del telemando por
radiofrecuencia
Si la batería del telemando por radio-
frecuencia se agota, o el telemando por
radiofrecuencia se daña, con la alarma
activada basta abrir el vehículo con la
llave integrada y ponerlo en marcha. La
alarma se dispara, pero al reconocer
la llave original y poner el vehículo en
marcha, ésta se desactiva.
Montaje posterior de
accesorios eléctricos y
electrónicos
– Las intervenciones en el
circuito eléctrico del vehículo se
realizarán exclusivamente en
un Representante de la marca,
puesto que una conexión inco-
rrecta podría provocar el dete-
rioro de la instalación eléctrica
y/o de los órganos conectados a
dicha instalación.
– En caso de que se monte poste-
riormente un equipamiento eléc-
trico, asegúrese de que la insta-
lación queda bien protegida por
un fusible. Pida que le precisen
el amperaje y la localización de
dicho fusible.
La alarma periférica utiliza los sen-
sores de apertura de los abrientes
(puertas, capot motor y maletero)
para detectar la apertura de éstos.
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