Глава VI Текущее обслуживание
Для продления срока службы машины, следует проводить периодическое обслуживание и уход по требованиям
инструкции. В противном случае, будет влиять на эксплуатационную надежность машины, что может повредить
операторам и персоналам вблизи машины. Предупреждение: перед проведением любого ремонта и обслужи-
вания, необходимо отключить источник газа и источник питания, и нажать ногой на педаль 3-4 раз и выпустить
остаточный сжатый воздух из машины. Поврежденные детали должны быть заменены специальным ремонтни-
ком запасными частями, поставленными заводом-изготовителем.
1) Поддержать чистоту клапана управления цилиндра кулачка и шпателя для прессования покрышки.
2) Через 20 дней после использования машины, снова закрепить крепежный винт (А) на кулачке зажимного па-
трона.
3) Если сила вращения зажимного патрона недостаточна, проверить натяжение ремня по нижеследующему.
Ослабить винт боковой плиты на левой стороне корпуса, снять боковую плиту, регулировать и монтировать
2 регулировочных винта электродвигателя, чтобы расстояние между регулирующим кронштейном и основа-
нием электродвигателя подходящее, потом укрепить винт для достижения действия натяжения приводного
ремня.
4) Для надежного открытия/закрытия большого цилиндра кулачка и шпателя для прессования покрышки,
следует поддерживать чистоту клапана управления, соединенного с ним, можно проводить обслуживание по
следующим описаниям. Снять 4 винта из левой плиты корпуса машины, снять боковую плиту; Ослабить кула-
чок открытия/закрытия или глушитель клапана на педали управления большого цилиндра.
5) Очистить грязь на шумоглушителе сжатым воздухом, при повреждении, см. таблицу запчастей для замены.
6) Давление воздуха не более 10 бар
7) Поддержать чистоту рабочего стенда во избежание накопления пыли, и смазать седло кулачка и направляю-
щий рельса.
8) Если маятниковая стрела не блокирована или не достигает размера, необходимого для работы, то следует
регулировать стопорную плиту маятниковой стрелы.
9) Если в стойке существует явление качания, необходимо законтривать винты в двух боках вращающегося вала
стойки.
10) Проверить уровень масла в цилиндре маслораспылителя, если нужно заправить маслом, отпустить винт с
помощью внутреннего шестигранного ключа, или отвернуть цилиндр против часовой стрелки для заправки
маслом, только смазать смазку марки VG32, при соединении сжатого воздуха, в первый раз нажать ногой на
педаль 1 раз, наблюдать, что маслораспылитель каплет ли первую каплю масла, при непрерывном использо-
вании, нажать ногой на педаль 1 раз, наблюдать, что маслораспылитель каплет ли 1 капля масла.
150
AE1023H/AE1023H-3
中文
EN DE
RU
KO
PT
JA
ES