SATA AE1023H Manual Del Uso página 330

Cambiador de neumáticos planos de inclinación hacia atrás sin palanca
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  • MEXICANO, página 311
Fallos
El motor falta la potencia.
El motor no gira.
No se puede bloquear la
barra hexagonal.
El espacio del brazo deslizan-
te es grande.
Mezcla de aire en el cilindro
de aire
Fuga del cilindro de aire
Fuga de aire de la válvula de
tres vías
Mezcla de aire de la válvula
de cinco vías
Fuga de aire en el silenciador
atomizado
El silenciador atomizado no
gotea el aceite.
La válvula rotativa de distribu-
ción tiene la fuga de aire.
La válvula rotativa de distribu-
ción tiene la mezcla de aire.
La mordaza no puede cerrar
después de la apertura/
oscila.
La correa se daña fácilmente.
La rotación positiva y negativa
del interruptor es inverso.
La ruido de la caja reductora
es grande.
330
AE1023H/AE1023H-3
Causas de fallo
El condensador de arranque del motor de 220V está
dañado.
La fuente de alimentación de 380V falta la fase.
La correa está suelta.
El condensador de arranque del motor de 220V está
dañado.
La fuente de alimentación de 380V falta la fase.
El interruptor está dañado o el cableado es erróneo.
No hay fuente de alimentación o el enchufe tiene un mal
contacto.
El espacio de la placa de bloqueo es grande.
Los cojinetes de rodillos superior e inferior y la rosca
superior lateral no están en la posición correcta.
El anillo de sello del pistón está dañado/ el conector del
tubo de aire está dañado.
El anillo de sello en forma O está dañada / el vástago
de pistón está rasguñado / el conector del tubo de aire
está dañado.
El anillo de sello en forma O está dañado/ el conector
del tubo de aire está dañado.
El anillo de sello en forma O está dañado.
El anillo de sello en forma O está dañada / hay objetos
extraños / el conector del tubo de aire está dañado.
Ajuste, la cantidad de goteo es poco / no hay aceite.
El anillo de sello en forma O está dañado/ el conector
del tubo de aire está dañado.
El anillo de sello en forma O está dañado.
Tiene objetos extraños/ no hay aceite lubricante/ el
asiento de mordaza está deformado.
La correa es demasiado apretada / La polea y el disco
de polea no están niveladas/ Tiene el uso excesivo.
Tiene un cableado erróneo.
El tornillo está suelto/ no hay el aceite lubricante/ el
cojinete está dañado.
中文
EN DE
RU
KO
Soluciones
Reemplace la capacitancia
Inspeccione la fase de la fuente de alimen-
tación.
Apriete la correa.
Reemplace la capacitancia
Inspeccione la fase de la fuente de alimen-
tación.
Inspeccione el cableado del interruptor/
reemplace el interruptor.
Inspeccione la fuente de alimentación/
reemplace el enchufe.
Ajuste el espacio de la placa de bloqueo.
Ajuste la posición.
Reemplace.
Reemplace.
Reemplace.
Reemplace.
Reemplace / elimine los objetos extraños.
Incrementa la cantidad de aceite / rellene
el aceite.
Reemplace.
Reemplace.
Limpie objetos extraños /rellene el aceite
para la lubricación/ reemplace
Ajuste la posición y nivel/ reemplace
Conecte otra vez / reemplace.
Bloquee el tornillo/ rellene el aceite lubri-
cante/ reemplace.
PT
JA
ES

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