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Descripción de los controles manuales
Presione y libere el botón para cambiar el ajuste actual, el indicador MAX A/C se ilumina.
Realizar esta operación nuevamente causará que la operación del MAX A/C cambie al
modo manual y el indicador se apagará.
Presione el botón A/C para activar el aire acondicionado. Una luz se encenderá cuando
el aire acondicionado se active.
Presionar el botón de recirculación permite elegir entre la toma de aire exterior o la re-
circulación del aire dentro del vehículo. Al activar la recirculación se enciende el LED en
el botón de control. Este modo debe usarse cuando se presentan condiciones exteriores
como humo, olores, polvo o mucha humedad y para enfriar el interior rápidamente al
encender el vehículo en un clima muy cálido o húmedo.
NOTA: Si el botón de recirculación es presionado cuanto el sistema está en el
modo Defrost, el LED del botón de recirculación parpadeará tres veces y des-
pués se apagará para indicar que el modo de recirculación no está permitido.
El aire es dirigido a través de las salidas del parabrisas y los desempañadores de las
ventanas laterales. Use este modo con ajustes de máxima ventilación y temperatura
caliente para mejorar el desempañamiento del parabrisas y de las ventanas laterales.
Use este control para regular la temperatura del aire en el interior del compartimiento
de pasajeros. Girar la perilla contra reloj, hacia el área azul indica temperaturas frías,
mientras que girarlo en el sentido de las manecillas del reloj hacia el área roja, indica
temperaturas más cálidas.
Presione este botón para desempañar en la parte trasera y los espejos exteriores (si así
está equipado). El desempañador trasero se apagará automáticamente en 10 minutos.
Hay siete velocidades de ventilación. Use este control para regular la cantidad de aire
emitida a través del sistema en cualquiera de los modos que seleccione.
NOTA: Dependiendo de la configuración de su vehículo, éste puede contar con
cuatro velocidades de ventilación.
Tablero: El aire se dirige a través de las salidas que están en el tablero de instrumentos.
Estas salidas se pueden ajustar para dirigir el flujo de aire.
Bidireccional El aire es dirigido a través de ambas salidas: del tablero y del piso.
NOTA: Para aumentar el confort, hay una diferencia de temperatura (en cualquier
condición que no sea totalmente caliente o totalmente frío) entre las salidas supe-
riores e inferiores. El aire más caliente va hacia las salidas del piso. Esta caracte-
rística le da mayor confort durante días soleados pero fríos.
Piso: El aire es dirigido a través de las salidas del piso y de las de desempañamiento de
las ventanas laterales con una cantidad menor a través de la salida del desempañador.
Mezcla: El aire es dirigido a través de las salidas del piso, del desempañador del
parabrisas y de ventanas laterales. Este ajuste trabaja mejor en condiciones de frío
o nieve que requieren calor adicional en el parabrisas. Esta posición es buena para
mantener el confort y reducir la humedad en el parabrisas.
Modo económico
Si se requiere el ahorro, presione el botón de A/C para apagar la luz indicadora y el
compresor del A/C. Luego, mueva el control de la temperatura a la temperatura de-
seada. También, asegúrese de seleccionar solo el modo Panel, Bidireccional o Piso.
Funcionamiento de su vehículo 33
4000
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