Controlli Preliminari; Stabilire Da Quale Lato Della Ruota Smontare Lo Pneu Matico - Mondolfo Ferro Startline S 524 Manual De Uso

Al fine di prevenire danneggiamenti o movimenti involontari della macchina si rac-
comanda di utilizzare esclusivamente accessori e Ricambi originali del costruttore.

9.1. CONTROLLI PRELIMINARI

Verificare sul manometro del gruppo filtro regolatore la presenza di una pressione mi-
nima di 8 bar.
Se la pressione risulta inferiore al livello minimo, alcune funzionalità della macchina
possono essere limitate o insufficienti.
Ripristinata la corretta pressione, la macchina riprenderà appieno le funzioni.
Verificare che l'allacciamento della macchina alla rete elettrica e pneumatica siano state
eseguite correttamente
9.2. STABILIRE DA QUALE LATO DELLA RUOTA SMONTARE
LO PNEU MATICO
Vedi Fig.13. Identificare sul cerchio la posizione del
canale A. Individuare la larghezza maggiore B e la lar-
ghezza mi nore C. Lo pneumatico deve essere montato
o smontato con la ruota posizionata sull'autocentrante
e con il lato della larghezza minore C rivolto verso l'alto.
RUOTE SPECIALI
Ruote con cerchi in lega: alcune ruote con cerchi in
lega presentano un canale del cerchio A minimo o
non presentano alcun canale - Fig. 13A. Tali cerchi
non sono approvati dagli standard del DOT (Depart-
ment of Transportation - Dipartimento dei trasporti).
La sigla DOT certifica la conformità degli pneumatici
agli standard di sicurezza adottati dagli Stati uniti e
il Canada (tali ruote non possono essere commercia-
lizzate in questi mercati).
Ruote ad alte prestazioni (curvatura asimmetrica) -
Fig. 13B alcune ruote europee presentano cerchi con
curvatu re molto accentuate C, eccetto in corrisponden-
za del foro della valvola A sul quale lato la curvatura
è più leggera B. Su queste ruote la stallonatura deve
essere eseguita inizialmente in corrispondenza del
foro della valvola sia sul lato superiore che sul lato
inferiore.
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ATTENZIONE
Startline S 424-S 421-S 521-S 524 Manuale Operatore
A
A
B
C
A
B
13
13a
C
13b