En esta fase de trabajo se pueden presentar niveles de ruido estimados
en 85 db (A).
Por lo tanto, se recomienda usar una protección antirruido.
Se recomienda usar una protección para los ojos para evitar lesiones por
el contacto con polvos o eventuales fragmentos dentro del neumático
La explosión del neumático puede causar el disparo del mismo a las proximidades
con una fuerza suficiente para provocar graves lesiones o la muerte.
No montar un neumático si la dimensión del mismo (indicada en el lateral) no
corresponde exactamente a la dimensión de la llanta (impresa dentro de la misma)
o si la llanta o el neumático son defectuosos o están dañados.
Nunca superar la presión recomendada por el fabricante del neumático.
La desmontadora de neumáticos no es un dispositivo de seguridad y no evitará la
explosión de neumáticos y llantas. Mantener a distancia a las personas presentes
9.8.b. INFLADO DE LOS
NEUMÁTICOS
-Asegurarse de que la rueda NO
esté bloqueada en el autocentrante
mediante las garras de centrado
(Fig. 30).
- Llevar el brazo horizontal al centro
de la rueda (completamente extraído
hacia el operador
Startline S 424-S 421-S 521-S 524 Manual Operador
ATENCIÓN
PELIGRO
SÍ
- Bajar el brazo vertical hasta tocar la llanta (fig. 31),
luego, bloquear el brazo en esta posición.
- Quitar el núcleo de la
válvula en caso de que
no haya sido extraído
(Fig. 32).
- Conectar la conexión
Doyfe del tubo de inflado
al vástago de la válvula
(Fig. 33).
31
NO
30
32
369
E