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Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
5. Conduzca el vehículo con el
remolque sobre una superficie
nivelada y sin tráfico del
camino semejante a la condición
de remolque que tendrá,
conduzca a una velocidad entre
32 y 40 km/h (20 y 25 m/h), y
aplique completamente la
Palanca para aplicar el freno
manual del remolque.
Ajustar la ganancia del remolque
a velocidades menores de 32 a
40 km/h (20 a 25 m/h) puede
resultar en un parámetro
incorrecto de la ganancia.
6. Ajuste la Ganancia del remolque
justo debajo del punto de
bloqueo de la llanta del
remolque, indicado por un
chillido de la llanta del remolque
o humo que sale de la llanta
cuando una llanta del remolque
se bloquea.
Conducción y funcionamiento
El bloqueo de la llanta del
remolque puede presentarse si
se está remolcando un remolque
muy pesado. En este caso,
ajuste la Ganancia del remolque
al parámetro más alto permitido
para la condición de remolque.
7. Vuelva a ajustar la Ganancia
del remolque cada vez que las
condiciones de carga, remolque
o superficies del camino
cambien o si se nota que las
llantas del remolque se
bloquean en cualquier
momento durante el remolque
Otros mensajes en el DIC
relacionados con ITBC
Además de mostrar TRAILER GAIN
(ganancia del remolque) y TRAILER
OUTPUT (salida del remolque) en el
DIC, en él se muestra la conexión
del remolque y el estado del
sistema ITBC.
Black plate (93,1)
TRAILER CONNECTED
(remolque conectado): Este
mensaje se muestra brevemente
cuando se conecta por primera
vez al vehículo un remolque con
frenos eléctricos. Este mensaje
se apagará automáticamente en
aproximadamente 10 segundos.
El conductor también puede
reconocer este mensaje antes de
que se apague automáticamente.
CHECK TRAILER WIRING (verificar
cableado del remolque): Este
mensaje se muestra:
1. Si el sistema ITBC determina
primero la conexión a un
remolque con frenos eléctricos y
luego el arnés del remolque se
desconecta del vehículo.
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